官方力推的上海郊區【夜經濟】有多熱鬧

本文來源:上觀新聞

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作者:茅冠雋、李成東

「夜太美,總有人黑著眼眶熬著夜。

夜幕降臨,結束了一天疲累工作的你,也許不滿足於中午吃的清淡蔬菜色拉,開始嚮往夏夜露天排擋上的十三香小龍蝦和烤串。

也許喝膩了玻璃茶缸里泡的枸杞熱茶,渴望用加冰紮啤祭祭蠢蠢欲動的「五臟廟」。

也許不想再盯著電腦屏幕上的枯燥報表,期待去劇場影院里享受一場視聽盛宴……

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酒沫與孜然齊飛,霓虹共射燈一色,夏夜是享受夜生活的好時候。

不過,「夜間經濟」可不是中心城區的專利,在滬郊很多地方,也有可與繁華市中心媲美的夜間市集、夜場演出等。

頗具文藝風情的夏都小鎮,老外紮堆觥籌交錯的老外街,能吃能玩還能「遛娃」的西雲樓……

郊區的夜,同樣有聲有色,讓人頓生「睡什麼睡,起來去郊區high」的感慨。

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郊區要怎麼發展夜間經濟?郊區的「夜市」和中心城區有什麼區別?

郊區擺出各種「夜市面」,有人去嗎?交通等配套如何跟上?

帶著這些問題,記者調查走訪了青浦、松江、嘉定、閔行等郊區的一些夜間經濟點位。

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郊區的夜,比你想的更熱鬧

在許多老上海人心目中,上海的郊區「白天花紅柳綠,很美很詩意;晚上烏漆墨黑,人煙稀少,冷冷清清」。

現在還這麼認為嗎?

那你「out」了!滬郊的夜,可能遠比你想像的要熱鬧。

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日前,晚上8點,記者在松江區看到,松東路上霓虹閃爍,已經沒有空餘停車位,路兩邊的飯店里幾乎坐滿了來消費的人們。

晚上10點,去松江東明廣場吃夜宵的人一波接一波。

凌晨00:35分,松江萬達廣場的影城里最後一場電影放映結束,幾位年輕觀眾走出影院,踏上回家的路。

此時東鼎廣場的一家KTV內卻依然熱鬧,歌聲笑聲混在一起,人們還在盡情歡唱。

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吸引市民2萬餘人、暢飲掉7噸啤酒——剛剛落幕不久的2019松江青島啤酒節,用8個夜晚的時間交出了這份「戰績」。

「難得有這種大型夜場活動,當然要去玩一玩!」

27歲的章慧在松江一家企業從事文職工作,連續參加了多年啤酒節的她,今年依舊熱情不減,沒有錯過這個消解壓力、放鬆休閒的絕佳時機。

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最近在閔行,每天太陽剛落山、天色還未見晚,錦江夜市里已是人頭攢動,不少攤位剛擺好就已被慕名而來的食客包圍,海鮮煎、空中飛面牛排等「網紅」美食攤點前更是排著長龍。

今年錦江夜市共有78個攤位、200多個小吃品種,持續時間也從往年的3月底開始、10月底結束,延長到4月18日開始、12月底結束。

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在青浦,8月4日18:30分,下過一場雨之後的夏夜很涼爽,天色尚未全暗,滬青平公路1583號夏都小鎮的霓虹燈已亮了起來。

此時,夏都小鎮入口處的地面停車場已幾乎停滿,但仍有不少車輛魚貫而入,駛入商業街的地下停車場和入口處美利亞酒店的地下停車場泊車。

夏都小鎮區位優勢明顯,位於青浦徐涇商圈、緊靠國家會展中心,周邊有不少高檔小區,不少人晚上會到夏都小鎮的街道上散步納涼,點一杯啤酒坐著,和家人好友侃上片刻。

根據青浦區商務委的統計,夏都小鎮的周末累計客流可達3000人次左右。

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哪怕是遙遠的淀山湖,如今的夏夜也不再是「地荒人稀」了。

這個夏天,環湖亮化工程啟動,整個駁岸被暖白光和暖黃光籠罩,遠遠看去如同一條發光的絲帶,12瓦的LED洗牆燈將整個駁岸洗亮,看著溫暖而親切。

夜晚漫步在環湖大道上,行人、樹影、湖面在燈光照射下交相輝映,勾勒出一幅美麗的湖邊夜景。

來自「餓了麼」的統計數據顯示,夜間經濟已不再是市區熱門商圈的「專利」,即便商鋪位於郊區、位於軌交線路終點站,也不妨礙它夜間生意的紅火。

上海夜宵外賣訂單最多的前十區域都不在人民廣場、新天地、徐家匯等中心城區,反而是周浦鎮、梅隴鎮這些較偏遠城鎮的銷量比較高。

互聯網經濟的發展,一定程度上讓這些人口密度不及中心城區的地方也成了夜間經濟的「寵兒」。

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如今,不少郊區已敏銳發現了夜間經濟的「商機」和發展紅利,在市商務委等九部門聯合出台《關於上海推動夜間經濟發展的指導意見》之後,也推出了各自的相關政策方案。

上個月,青浦區率先在郊區推出「夜間區長」和「夜生活首席執行官」制度,並支持夏都小鎮、寶龍廣場、朱家角北大街-尚都里創建青浦首批地標性夜生活集聚區。

松江也已下發了《松江區關於推動夜間經濟發展的實施方案》,提出建立夜間經濟發展協調機制,將匯同相關街道、部門,合力統籌協調夜間經濟發展。

閔行也正制定相關工作方案,匯聚市民喜愛的美食街、步行街、文化街、「深夜食堂」、城市書房、24小時公園等夜間生活資源,正編撰《閔行夜間生活地圖》和《閔行特色小店地圖》。

滿足「夜經濟」消費需求提高供給質量

談到所有的經濟活動,都離不開一對詞:需求和供給,討論夜間經濟也不例外。

郊區夜晚熱鬧的背後,「經濟供給」到位了嗎?「消費需求」得到滿足了嗎?供需嚴密「接榫」了嗎?

記者調查後發現,滬郊不少地方都很重視夜間經濟的「供需對接」,在刺激和滿足需求、提供有針對性的高質量供給上下足了功夫。

網上早有段子調侃,「女人、孩子和老人是刺激消費的三大主力」。

記者發現,在滬郊不少地方,發展夜間經濟都主打「親子牌」,商家精準對接了夏夜各家各戶幾乎都有的需求:「遛娃」。

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8月4日20:30分,位於青浦趙巷的上海奧特萊斯品牌直銷廣場燈火通明,廣場內人流如織,不少人推著嬰兒車,帶著孩子出來走走逛逛。

廣場入口處一家奢侈品點門口有一個大型噴泉,配上燈光煞是好看,不少孩子在家長看護下在噴泉邊坐著、趴著玩水,現場歡笑聲不斷,高人氣也帶動了店內的人流。

「夏天白天熱,孩子沒地方可去,晚上涼快了就出來走走。奧特萊斯環境挺好的,適合一家人晚上出來逛,我老婆正在里面挑包呢。」

在噴泉邊陪兒子玩耍的李先生就住在奧特萊斯附近的香水灣小區,他告訴記者,孩子本身在奧特萊斯花不了什麼錢,但陪孩子出門的大人要吃飯、要購物,往往在「不知不覺」中就產生了消費。

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在青浦萬達茂,雖然時間已過了晚上9點,但商場內人流卻依然不減。

一樓臨時增設的「海底小縱隊」主題的兒童海洋球遊樂場里,還有不少孩子在里面歡快玩耍。

此外,6月22日,「萬達汽車樂園」在萬達茂內開業,內設賽車俱樂部、快樂碰碰碰、瘋狂飆車等娛樂項目,吸引了不少家長帶著孩子前去遊玩。

「暑假期間,每天晚上都有很多家長帶著孩子排隊來玩,生意很好。」汽車樂園的工作人員告訴記者。

8月8日19:30分,大型多媒體勵志兒童劇《安德魯塔納斯峽谷歷險記》。

8月13日19:30分,原創兒童劇《故宮里的小不點》。

8月16日19:30分,奇幻童話親子劇《鯨魚圖書館》……

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每年暑期檔時,位於嘉定的上海保利大劇院都會推出專門定制給孩子們的夜場演出,今年也不例外。

記者從排片表上看到,這些演出大多安排在19:30分開始,這樣既錯開了飯點,家長還能帶著孩子飯後走走納涼,而且也不至於結束得太晚,影響孩子睡眠。

保利大劇院品牌總監曹瑜告訴記者,這些演出都很受歡迎,7月份的平均上座率超過80%。

除了對接消費需求,滬郊不少地方也注重提高夜間經濟的「供給質量」,不再僅提供同質化、低端的「大排檔經濟」。

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如何避免商圈同質化?關鍵是打造地區特色。

比如在松江的相關方案中鼓勵松東路、萬達金街、東明廣場、蘭橋商業街、文涵路、倉匯路等街區加大引進特色品牌餐飲力度,打造有「松江味道」的特色餐飲消費集聚區。

此外,松江的景區也用好自身資源,打造出了上海歡樂谷「天幕水極」表演、辰山草地廣播音樂節、佘山星空露營節等夜間文體娛樂項目。

比如,佘山「星空露營」的項目於2016年8月啟動,截至目前組織了近200場露營,人們可去佘山搭起帳篷,頭頂就是絢爛星空,運氣好的話還能看到流星雨。

「夜間經濟不等於泡酒吧、吃美食,還可以疊加對文化藝術的享受。」 松江「夜生活首席執行官」之一的孫江燕說。

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嘉定也注重提供高質量的夜間經濟服務和項目。

8月6日晚21點,嘉定區洪德路300號西雲樓祥雲廣場燈火通明,形如水母狀的特色彩燈高高掛起、隨風飄動,讓人恍若置身大海,在炎炎夏日里也能感受到絲絲涼意。

「傳統夜市就是吃炸雞、喝啤酒、擼串,這樣的美食街各地都有,我們想對傳統夜市進行升級,讓市民遊客有更多玩法。」

西雲樓企劃部工作人員曾佳潔告訴記者,從7月26日到8月31日,每周的五、六、日都會舉行「盛夏夜美麗——2019西雲樓電影音樂季」活動,市民遊客可逛納涼集市、看音樂藝人表演、享美食狂歡、看主題電影等。

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郊區發展夜間經濟,是先有了人流才有活動,還是先舉行活動再來吸引人流,即到底是「策劃夜經濟」還是「夜經濟策劃」?

在青浦區商務委副主任張正義看來,一定程度上說,郊區的夜經濟是應該有「先行策劃」的,先提高了供給質量才能刺激需求、引來人流、改變郊區人們傳統的消費習慣。

「以前談到夜經濟,離不開一個‘吃’字;如今不少商家的活動創意性很強,吃中帶玩、玩中還有‘買買買’,這會逐漸刺激人們的消費需求,改變傳統消費習慣。」

談經濟、談消費、談營利之前先要「造勢」做好配套

只是滿足需求、提供供給就夠了嗎?

郊區相關部門工作人員認為,郊區還要思考的問題是「發展什麼樣的夜間經濟」,關鍵要立足郊區特色,走一條和中心城區夜間經濟差異化發展的路子。

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松江區經委副主任賈順軍告訴記者,松江區依靠文旅資源優勢,正打造與中心城區差異化發展的夜間經濟集聚區。

「比如,依靠廣富林遺址、泰晤士小鎮、歡樂谷、佘山等文旅資源,打造一些夜間休閒項目,還可以繼續做強松江城區、松江大學城美食街,滿足本地居民、大學生的夜間消費需求。」

張正義認為,郊區更適合發展街區型、綜合體型的夜間經濟,這點和中心城區有所不同。

「比如青浦的朱家角北大街、夏都小鎮等,都是街區型的,在街區內店鋪相對比較集中,市民遊客享受‘吃喝玩樂’全方位的服務之外還能納涼賞景。」

相較於單體商場、單個商店,街區型、綜合體型的夜間經濟有一個明顯的優勢:消費者的體驗性更強。

這也是郊區發展夜間經濟的關鍵所在——如今有了互聯網,吃飯、購物「動動手指」就能搞定,但每個人的「獨家體驗」卻是不能網購、不能外賣的。

在滬郊,不少夜間經濟點位正在朝著「體驗型經濟」的方向發展。

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夏都小鎮的夜晚,步行街和廣場上有不少商家開設了體驗活動。

比如一家音樂培訓機構搭了個露天小舞台、擺出了音響,讓學吉他、學烏克麗麗的孩子們上台「試演」,鍛煉孩子膽量的同時,也為周邊喝酒聊天的人們提供了免費的「音樂秀」,觀眾中也有不少孩子躍躍欲試,上台唱歌跳舞。

還有一家名叫「子曰書院」的培訓機構,把放滿了調色盤、顏料、畫佈、畫筆的桌子搬到了店外,供來往市民遊客體驗作畫之樂。

目前,滬郊發展夜間經濟還處於起步階段,張正義告訴記者,發展夜間經濟有個循序漸進的過程,不能「一開始就想著要賺多少錢」。

「目前關鍵是營造氛圍、眼光放長遠,不能只看到眼前的蠅頭小利。」

「政府部門則要做好服務和配套工作,營造一個讓商家更願意在夜間開放、讓市民遊客更願意在夜間消費的大環境。」

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郊區要發展夜經濟,最大的制約在於交通,營造夜經濟氛圍和環境的關鍵之一也是交通問題。

在這方面,目前不少郊區已有動作,用延長公共交通運營時間、提供景點到軌交站免費接駁車等方式為市民遊客提供便利。

在松江,每晚9點半,歡樂谷、瑪雅海灘水公園都將迎來閉園,大批遊客這時結束遊玩可以乘坐免費接駁車至軌交9號線站點。

「9號線的末班車為22:30分,我們要保證不開車的遊客晚上能順利趕上9號線末班車回家。」松江區相關負責人說。

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郊區發展夜間經濟有著「偏遠」這個天生的劣勢,但只要活動夠好,一樣可以吸引人流,甚至吸引長三角周邊地區的人流。

8月4日晚上21:40分,軌交17號線終點站東方綠舟站里湧進一批批年輕人,他們大多穿著很「潮」,神色興奮,但每個人的鞋和小腿上都沾滿了濕泥,有些人甚至身上也沾滿了泥——那個周末,「AYO!音樂節上海站」在東方綠舟舉行。

由於當天傍晚下了一場雨,導致在東方綠舟參加完音樂節活動後趕回家的人們都帶了一腳泥。

家住杭州的小周今年還在讀大三,那個周末專門從家里趕到上海青浦參加音樂節活動,當晚還要坐著17號線去虹橋火車站趕晚上11點半的火車回杭州,到家已是凌晨三四點。

「雖然因為下雨,大家都當了半天‘農民’、像種了一晚上地一樣;雖然東方綠舟有點遠、活動結束得很晚,但我還是很開心!

今後有類似的活動我還是會坐高鐵來看的。

只要活動足夠好,再晚、再遠我都願意來。」小周說。

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