來源：網易
中朝邊境與其他邊界不同，一般有河的邊界線都是以河中心為線，而中朝邊境按照協議卻是以鴨綠江為界，雙方船隻可以在鴨綠江上隨便走，只要不上岸就不算越境。
中國一側有十幾艘遊輪，寬敞明亮，富麗堂皇。還有幾艘色彩鮮豔的小氣艇在江中游弋。
據說朝鮮也有兩艘遊輪，但形同虛設，基本上處於停航狀態。
在丹東鴨綠江畔，花2元人民幣就可通過望遠鏡觀望對岸。
花20元錢，就可以坐遊輪在鴨綠江上繞20分鐘，看幾十米外對岸的風光。
也可以花200元包一條快艇，船家會帶你靠近岸邊不足10米，近距離地觀察朝鮮。
中國人一般是將泡麵、餅乾、麵粉、小電器包括黑白電視機，運到朝鮮，而朝鮮方面能輸出的只有礦粉和鋼材。
朝鮮司機穿著清一色的灰色或藍色卡其布中山裝，胸前無一例外別著金日成像章。
他們卸完貨還得趕回大橋那邊。中國司機過橋開到新義州的口岸卸貨後，也會當天折回丹東，司機是不被允許在口岸停車場以外逗留的。
大橋北側是個江心洲，歸朝鮮所有，最北面視線所及是一片片灰暗的土房，破舊而荒涼，江邊有洗衣服的朝鮮婦女,遠處是一些荒蕪的土地，以及待收割的莊稼。
朝鮮農民沒有化肥，因此農作物產量很低，所以，為了解決吃飯問題，盡量多種地。
近處有一些村鎮，還有一座小橋，街上汽車極少，可見一輛紅白相間的大巴車在路上行駛。
老百姓各自忙著自己的生活。住宅的牆面基本是紅磚裸露，有的甚至缺瓦少窗，豪華的住宅房屋幾乎沒有。朝鮮人民軍的小砲艇在江上游弋。
遊輪沿朝鮮江岸向北徐徐行進，然後轉彎再折回來，重過鴨綠江橋在向南行進，朝鮮新義洲的景緻依次展現在遊人的眼前。
沿岸最北側是一處工廠，據說是造紙廠，有幾個高大的煙筒，不冒煙，也不見人，一片死氣沉沉。
這個三層樓的建築，據說是新義州唯一的一個「五星級」賓館，賓館前有幾個人赤腳站在江水裡，好像是在撈什麼東西。岸上停著自行車，聽說在朝鮮只有幹部才有自行車，不知是否如此。
再往南有一個院子，門口扯著橫幅，裡面有一座較好的小樓，外面也有一座比較像樣的樓，一層的窗戶裝著防護網，大概是個什麼政府機關吧。
沿江的最後一個景點是新義洲的碼頭，破舊的庫房，缺門少窗，破舊的船舶，馬力小設備差，破舊的機械-幾台落伍的吊車和門機，在中國港口早已被淘汰。
有幾十個工人正在作業，有幹活的，也有站著看的，工人們沒有工作服，少數人戴著安全帽。就像舊中國的碼頭,死氣沉沉，毫無生氣。
遊船走過的沿江一線停靠了許多朝鮮船隻，除了一艘砲艇和兩艘擺樣子用的遊輪外，其餘的船隻都鏽跡斑斑、破爛不堪。
我原以為這些船都是廢棄的，但仔細一看，其實每隻船上都有人，船上掛著衣物，擺放著生活雜物。
沿岸有一些哨所和邊防掩體，隨處可以看到有許多朝鮮人民軍的士兵，土黃色的臉襯著土黃色的軍服，或走動巡邏，或席地而坐觀察，或在隨便交談，但基本不拿槍。據說以前拿槍，現在為了表示友好一般不拿槍。
聽說朝鮮是全民皆兵，男性公民16歲必須參軍，他們也願意參軍，因為能夠吃飽飯。邊境線上防守嚴密，據介紹，如果有人偷渡上岸，一分鐘之內邊防兵就可以到達。
夜幕降臨後，只見鴨綠江西岸燈火輝煌，車水馬龍，兩座大橋披燈掛彩，探照燈在橋頭盤旋，絢麗多彩的城市霓虹燈與繁星皓月爭輝；而鴨綠江東岸則是一片黑暗，悄無聲息，沒有路燈車影，沒有萬家燈火，諾大的城市被巨大的黑洞吞沒了,一種詭異和恐怖的感覺。
此情此景讓人不禁感慨萬千：一水之隔，近在咫尺，兩個世界，兩重天地。發展真是硬道理，不改革開放就沒有出路。
中朝邊境朝鮮一側
