中國生鮮電商九死一生,有人已開始盈利,但行業依舊艱難

本文來源:北京商報

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記者:王曉然、徐天悅

生鮮電商的少數盈利者,並不能掩蓋行業發展的艱難。

2019年5月10日,本來生活創始人宣佈了本來生活C網在2018年已經全面盈利,每日優鮮也宣佈實現全國範圍現金流為正。

生鮮電商加速洗牌時,前置倉、線下店、B端服務等讓一些企業有了新活法。

但實際上,生鮮電商從崛起到爆發再到現在,宣佈盈利的較少,背後關於生鮮成本的管控問題一直未能很好解決。

業內人士看來,盡管部分實現盈利,但在強者愈強的市場環境下,伴隨資源和規模不斷向頭部企業集合,留給中小生鮮電商平台的時間和空間還會不斷縮小。

盈利者寥寥

在生鮮電商大部隊集體倒台的背景下,部分生鮮電商平台終於迎來盈利曙光。

本來生活創始人喻華峰在2018財年年會上表示,2018年,本來生活C網已經全面盈利。

與此同時,旗下本來果坊項目也開始盈利,線下門店本來鮮開了300家店,在2018年12月份開出了二代店,並於今年春節前在一線城市上海開始試點。

除本來生活以外,每日優鮮近日也表示剛於2018年年底實現了全國範圍內經營性現金流為正。

不過,盈利者的出現與起步時間相比,相差甚遠。

各路生鮮電商從2012年開始冒出至今已經七年多的時間,中間也經歷了好幾輪的換血與調整。

從傳統垂直類電商,到前置倉、拼團等模式,無論是巨頭還是區域性創業者,真正熬下來並宣佈盈利的企業並不多,而「死亡」名單或許可以列出一堆。

早期的吉哆生鮮、鮮品會、美味七七、果食幫、搶鮮購等或轉型或倒閉,存活下來的幾個品牌也實力懸殊較大,宣佈盈利的並不多。

而可查到的數據顯示,一些生鮮電商的虧損達到幾十億元,比如中糧我買網。

根據其此前招股書顯示,中糧我買網在2014年、2015年和2016年連續三年虧損分別達到6.31億元、9.78億元和8.87億元。

從2014-2017年上半年,中糧我買網三年半的時間累計淨虧損達33.35億元。

成本焦慮難解

對於生鮮電商來說,隨時都有可能分散、流失的用戶以及高昂的供應鏈、履約成本是制約發展的主要難題。

一位生鮮電商業內人士向記者透露,生鮮產品由於要保持鮮度,冷媒等溫控設備很重要,這也造成了履約成本太高,但是如果是普通蔬菜等生鮮產品的話,單價並不高,毛利也不高,很難覆蓋成本。

而如果要做高端商品的話,毛利率可以提高,但是由於定價太高又會流失不少消費者,難以吸引主流消費群體。

記者登陸本來生活網也發現,與其他電商平台相比,本來生活網的蔬菜、水果品類以高端貨為主,定價也不低。

比如,葉菜類商品,本來生活在售的菠菜、油菜等產品,二三百克的重量價格都在10元左右。

而對比來看,這種民生菜品在每日優鮮平台的價格基本為0.99元左右,在多點平台的價格也在0.99-2.99元之間,盒馬鮮生的同類商品基本在5元左右。

在配送方面,盒馬、每日優鮮、多點都主打30分鐘或1兩個小時的即時配送。

而本來生活的配送選擇,大部分還只是讓消費者選擇在工作日配送或節假日配送等。

推出的「今夜達」服務是可以當日送達,但只針對部分品類,而且必須要在中午11點前下單。

無論是在商品還是在服務方面,本來生活與同類電商平台相比優勢都不明顯,面對的流量和成本焦慮也將被放大。

百聯咨詢創始人莊帥表示,當下用戶的消費習慣過於碎片化,大家面對的電商選擇越來越多,競爭也不斷加劇,電商平台普遍面臨著用戶回流的壓力,如何促使有限的用戶不斷回到平台是電商一直在思考的問題。

一般來說,電商拓展用戶途徑一方面是拓展品類,一方面是擴大銷售方式、觸點,但是在這兩方面真正找到持續的、行之有效的方式卻並不容易。

競爭不斷加劇

盡管已經開始盈利,但對於本來生活等生鮮電商來說,競爭和壓力並未減弱,要面對的挑戰或許才剛剛開始。

喻華峰也表示,生鮮領域的創業者其實越來越多了,以前是做線上的多,現在是開線下店的越來越多。

去年資本進入這個領域只是開始,在今年、明年、後年,還會有越來越多的資本進入這個市場。

毫無疑問,在生鮮電商領域中,伴隨巨頭發力,頭部平台的資源和規模不斷擴大,與其他中小平台之間的差距也越拉越大。

根據第三方平台易觀千帆數據顯示,在生鮮電商排名中,本來生活目前的月指數為27.8萬,排名第九,與排名第一的多點平台的804.7萬月指數相差不止十倍之多。

生鮮電商領域的「馬太效應」顯然已經有所顯現,越來越強的頭部企業正不斷稀釋中小平台的影響力。

中國社科院財經戰略研究院互聯網經濟研究室主任李勇堅,在接受北京商報記者採訪時表示,「電商領域有一句話叫數一數二,不三不四,如果排名前兩名的話還有生存空間,排到第三、第四名就很危險了,很容易被擠壓出局。」

在李勇堅看來,盡管生鮮賽道很廣,但是隨著資源和用戶不斷聚攏,留給排名靠後的中小平台的時間和空間將會不斷被擠占。

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