2018中國十大痛快

2018中國十大痛快

▲2018年12月8日2時23分,嫦娥四號在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射。圖/維基

本文來源:新周刊(微信id:new-weekly)

本文首發於《新周刊》529期

作者:W.Junitaille

1.

抗癌藥入醫保

讓患者從「吃得到」變成「吃得起」

10月10日,國家醫療保障局印發了《關於將17種藥品納入國家基本醫療保險、工傷保險和生育保險藥品目錄乙類範圍的通知》。

經過3個多月的談判,17種抗癌藥納入醫保報銷目錄,大部分進口藥品談判後的支付標準低於周邊國家或地區的市場價格,將極大減輕腫瘤患者的用藥負擔。

看過電影《我不是藥神》,你肯定對那些急需進口藥、特效藥的腫瘤患者家庭的處境記憶猶新,當那些銷售緊俏、價格昂貴的抗癌藥進入醫保後,他們將卸下肩上的經濟負擔,更從容地應對病痛。

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▲我不是藥神,只是芸芸眾生中的一人。圖/《我不是藥神》

抗癌藥醫保準入專項談判,在政策層面上也體現了國家對醫藥創新的重視和支持。面對那些抱有最基本的「活下去」願望的腫瘤患者家庭,日漸完善的醫保體系應當發揮力量。

通過不斷囊括「特效藥」「抗癌藥」,為公眾的生命和健康兜底,讓患者從「吃得到」變為未來的「吃得起」。

  中國爭議賣座電影《我不是藥神》:為讓你活下去,我觸犯了法律。
  回應電影《我不是藥神》社會議論,中國總理李克強催促相關部門的抗癌藥降價措施。

2.

城市「搶人」

拿上畢業證就能落戶

2018年,國內各大城市的人才爭奪戰開始升級。

武漢推出三大核心工程,助推百萬名大學生留在武漢,並率先在全國放開無門檻大學生落戶、出台大學生最低年薪標準。

成都宣布「蓉漂計劃」,給每一位外地人才提供7天免費入住青年驛站的機會。

長沙宣布對各類人才放鬆限購。天津更是宣布:本科生不超過40歲,碩士不超過45歲,博士不受年齡限制,可直接在天津落戶,而戰略新興產業急需型人才,由企業家自主確定落戶條件,政府照單全收。

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▲正在咨詢工作的求職者。圖/維基

有句老話說得沒錯:「有人斯有土,有土斯有財。」

各城市為什麼不遺餘力地搶人?因為人才能帶來消費,是稅收、社保、勞力力,是公共支出成本的分擔,是對城市外延的充實與再造。

只有把人引進來,一座城市的競爭力和發展後勁才能得到保障,正如那句電影台詞說的:「21世紀什麼最貴?人才。」當然,不管在哪個時代,人才都是最貴的。

  海南島投入中國各大城市搶人大戰,人才租房買房都能得到補貼。
  中國城市搶人大戰再起?杭州、廈門新政:沒有大學文憑、創業都能落戶

3.

個稅改革

稅收降下去,錢袋鼓起來

9月6日,國務院召開常務會議,決定落實新修訂的個稅法的配套措施,為廣大群眾減負,其中包括10月1日起,將個稅基本減除費用標準由3500元提高到5000元並適用新稅率表。

此次稅改,首次增加了6項專項附加扣除,明確子女教育、繼續教育、大病醫療、住房貸款利息、住房租金、贍養老人等專項附加扣除的具體範圍和標準;

使群眾應納稅收入在減除基本費用標準的基礎上,再享有教育、醫療、養老等多方面附加扣除。

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▲錢袋鼓起來,人們笑口常開。圖/安老板

有人說,個稅改革的決定,意味著中低收入的「夾心階層」將得以松綁,在減稅及免稅待遇之下,每個月多出幾百元甚至更多收入,讓生活質量得以提升。

個稅改革的終極目標,是建立普遍的納稅意識及公平的稅收機制,讓公民收入及支出信息做到透明化、數據化。

4.

廣深港高鐵開通

一條鐵路,縮短兩地人心距離

9月23日,廣深港高鐵香港段正式開通。

據港鐵公司統計,開通一個月,高鐵累計接載旅客逾150萬人次、運行列車5800餘班次。伴隨著「動感號」「復興號」動車組的疾馳,內地和香港在公共交通上做到了一次無縫對接。

「開通香港段,神州任縱橫。」這是旅遊界對廣深港高鐵開通的一致評價。從高鐵「孤島」走向「八縱八橫」,香港市民已在暢想「千里快哉風」式的高鐵經歷。

而26公里的高鐵路網,也通過京廣客運專線和杭福深客運專線,將香港連接至首都經濟圈和長三角區域,做到香港與內地三大經濟圈的完美銜接。

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▲廣深港高鐵全線開通,搭乘高鐵前往香港西九龍站的乘客在深圳北站拍照留念。圖/國家鐵道部

發明鐵路的英國人曾說,鐵路是一種可以強化國家存在的工具。當實行「一地兩檢」的高鐵正式由內地開進香港時,兩地人之間的心靈距離也被大幅縮小。

據了解,香港與內地17座城市之間,已經用高鐵織就10小時以內的主幹支脈。

難怪試坐過的香港乘客會感嘆:真有一種血脈貫通的感覺!

  從大陸去香港可以坐高鐵了,9/23廣深港高鐵香港段正式運營,車票10日開賣。

5.

中國斬獲亞運史上第一枚電競金牌

電競職業化大勢不可阻擋

8月29日,中國電競界迎來了一次高潮。

在雅加達舉行的亞運會《英雄聯盟》電競表演賽總決賽上,中國隊以3-1的大比分戰勝韓國隊,拿下亞運會冠軍。

在本屆亞運會上,電競只是表演項目,4年後的杭州亞運會,電競將成為正式比賽項目。據電競業內人士預測,中國未來的電競產業,將是一個千億元級的市場。

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▲IG戰隊贏得英雄聯盟全球總決賽的冠軍。

愛玩遊戲的你是否還記得父母當年那句「打遊戲能打出名堂嗎」的怒斥?從早期的妖魔化,到後來的邊緣化,再到如今的職業化,電競產業的確不走尋常路。

隨著社會發展和群體意識的覺醒,電競里蘊含的商機,讓這個以遊戲為主要內容的產業在年輕人中成為一股新興的、不可阻擋的潮流。

中國電競第一人李曉峰在中國隊奪冠後激情發文:「電競運動終於成為一件被主流社會認可的正經事,一切還不是太晚!」

  中國電競IG拿下全球冠軍後,各大院校都沸騰了。

6.

北大教授怒批抗日神劇

把苦難當娛樂是精神麻痹

8月,北大歷史系教授宋成有在《日本侵華決策史料叢編》座談會上,怒批了近些年霸占螢幕的抗日神劇。

「這麼打仗的話抗日戰爭能用八年嗎?這種神劇是把民族的苦難當娛樂來對待,宣揚阿Q精神,表現出精神的麻痹。靠這個,將來能打贏戰爭嗎?」

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▲宋成有怒批抗日神劇。截圖/梨視頻

宋成有對抗日神劇的抨擊,道出了眾多觀眾和網友的心聲。手撕鬼子、包子炸彈、武術絕學、手榴彈轟炸飛機、八百里外打死鬼子……

只有你想不到,沒有他不敢拍,這不光是褻瀆觀眾智商,更是褻瀆抗日戰爭本身。

  被叫停的十部抗日神劇,每一部都在侮辱觀眾的智商。

7.

流量漫遊被取消

流量漫遊費少一點,民生獲得感多一點

6月底,中國移動、中國聯通、中國電信宣布從7月1日起正式取消國內手機流量「漫遊」費,手機用戶的省內流量升級為國內流量(不含港澳台流量),「流量漫遊時代」由此被畫上句號。

讓流量漫遊費少一點,讓民生獲得感多一點,這本應是移動互聯時代的一大特徵。

在「後流量漫遊時代」,我們將看到一個多贏的互聯網生態格局:運營商降費,由此「生產」更多新業務,發掘更多客戶,移動互聯網的蛋糕越做越大。

流量費降下來,用戶對運營商的滿意度也自然能夠升上去。

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▲對時刻握著手機的現代人來說,流量多多益善。圖/pexels

另外,天津、湖北、雲南、江西、海南五個省市開始「攜號轉網」試點,被三大運營商「虐」慣的用戶有了翻身之感。

在奔向5G時代的路上,我們更有理由期待更多有利於民生的「移動互聯大禮包」。

  中國移動、聯通7月1日起取消流量漫遊費,境外業務將成新戰場。

8.

小微企業減稅

為企業鬆綁,助企業飛翔

7月11日,財政部、稅務總局聯合下發《關於進一步擴大小型微利企業所得稅優惠政策範圍的通知》。

通知稱,為進一步支持小型微利企業發展,自2018年1月1日至2020年12月31日,將小型微利企業的年應納稅所得額上限由50萬元提高至100萬元,對年應納稅所得額低於100萬元(含100萬元)的小型微利企業,其所得稅按50%計入應納稅所得額,按20%的稅率繳納企業所得稅。

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▲2018年11月21日,全國首屆中小微企業雲服務大會新聞發布會在北京舉行。圖/工業和信息化部

2017年的《政府工作報告》就提出過「擴大小微企業享受減半征收所得稅優惠的範圍」,可見小微企業的地位「並不微小」。

撇去草根的固有標籤,新時代小微企業的發展底色,正契合「大眾創業,萬眾創新」的創業精髓。

如今,「一文錢憋死英雄漢」的時代已經過去,順應新時代發展背景而為的減稅降費政策,將讓占全國企業總數99%的中小微企業輕鬆上陣,輕快前行。

9.

霸座者被列入黑名單

治霸座者不止於道德,還得有「規」可依

9月3日,國家公共信用信息中心公布了8月失信聯合懲戒對象,新增因嚴重失信行為而被限制乘坐火車的247人。

因「霸座事件」而被公眾熟知的孫赫也出現在了這份「黑名單」中,他被限制乘坐所有火車席別。

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▲霸座男的惡劣態度遭網友吐槽。截圖/看看新聞

人無信而不立。當「老賴」、撒潑、霸座等行為出現時,一套完整的社會信用體系就顯得格外重要。這時,社會需要的是一個「一處失信,處處受限」的聯合懲戒格局,用徵信倒逼公民素質的提升。

《新京報》對此評價道:「有了規則才有自由,因為相信法治,公眾才不必私力救濟。治霸座者不止於道德,還得有「規」可依。」

  那個在濟南高鐵奇葩霸座,被肉搜成網紅的男子道歉了。(附影片)

10.

衡陽小夥飛踹搶方向盤男子

果斷處置,保全乘客安全

4月20日,由衡陽開往長沙的一輛大巴車上,一名男子突然沖向駕駛室並與司機發生爭執,之後他強搶方向盤導致車輛搖晃。

此時車上一名男乘客為了制止這名男子的危險行為,向其飛踹並化解了險情,讓大巴司機在此後控制住了方向,避免了一次慘劇的發生。

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▲衡陽小夥一腳飛踹搶方向盤者。截圖/梨視頻

「這一腳,踹得好!」「踹人確實不對,但這次我選擇點讚。」「拿別人生命當兒戲,這種人不踹不長記性。」一記飛踹引來網友的陣陣叫好,這位「飛踹哥」卻說「這是我應該做的」。

「飛踹哥」在緊急關頭的一腳,可謂踢飛了身邊乘客的胡攪蠻纏,化解了搶方向盤的安全隱患,也踹走了曾經無限逼近的意外事故。

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▲乘客們驚魂未定。截圖/梨視頻

在公共空間突發的緊急事件中,沒有什麼比一個冷靜、沉著而又果敢決斷的大腦更重要。

也許可以這樣說:在危難關頭,我們需要更多頭腦冷靜、心懷正義的「飛踹哥」。

  陸媒對重慶公車墜江事件的調查:她錯過了站,一整車的人錯過下半生。

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