中國共享單車ofo申請退押金人數已破一千萬人,創始人:為欠的每一分錢負責,勇敢活下去

2018年12月18日,根據澎湃新聞的報導,截至晚間22:02,ofo的在線排隊退押金人數已經達到1013萬人。

按照ofo押金為99元或199元計算,退押金總額在人民幣10億-20億元。

本文來源:都市快報

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這兩天,ofo小黃車北京總部排隊退押金的新聞,刷屏了不少人的朋友圈。

12月17日,數百名ofo用戶在北京ofo總部樓下排起了百米長隊,等待退押金。

據記者觀察,大量排隊人群,有老有少,長度可能至少佔半條街……場面著實壯觀!

據《每日經濟新聞》報導稱,記者在ofo總部看到,大廈前的廣場人群聚集,退押金的隊伍從大廈內的電梯口一直排到大廈外,有紅線引導隊伍走向。


據記者估算,現場人數超百人,大廈內電梯大約3分鐘會放行15人進入。

一位來自望京的用戶向記者表示,由於線上退押金耗時過長,在聽說可以現場辦理退押金後,他選擇來現場辦理。

他了解到,辦理持續到晚上6點,需提供身份證。

據現場用戶表示,排隊之後ofo對用戶信息進行了登記,承諾三個工作日內到賬,但登記的前提是,一定要本人拿身份證到現場,而且只受理在網上申請退款超過15個工作日的用戶。

ofo方面對此回應稱,確實有少量用戶到ofo總部辦公室申請退押金,ofo對申請退押金超過15個工作日逾期未退的用戶進行了登記,並將重新核查,並無現場退押金的情況。

昨晚,ofo也被迫緊急發布《退押金政策提醒》,稱會根據申請順序進行審核與收集,線下申請與線上申請並無區別。

該政策出來後,ofo退押金迅速從一場上千人的線下交易,發展成近千萬人的線上交易。

“您當前已排到9574771位,排隊退款期間可正常用車,排序每日更新,將按照順序依次退款,請耐心等待!”

下午5點,抱著試一試的心態,在一個星期之前將ofo小黃車APP卸載的杭州張先生,又重新下載安裝了APP。

“我一個星期之前就在APP上提交退款申請了,也給小黃車的客服打了電話,收到的回复都是申請已經提交,讓我耐心等待。”

今天下午,看到朋友圈裡有不少同樣是小黃車用戶的朋友都發了退款截圖,張先生也坐不住了。

“我充的是99塊押金,雖然不比199元的多,不過螞蟻也是肉,希望小黃車這次真的能給我退款吧。”

(記者算了算,這957萬人如果按每人99元的押金來算,總額是9.47億元;如若按照199元押金來算,則這筆押金總額超19億元。)

張先生在一年之前就充值了小黃車押金,由於平常工作繁忙,在小黃車可以用芝麻信用免押金那段時間,他也沒想起來儘早申請退款。

“早知道就早點退了,現在排到了900多萬號,還不知道什麼時候能輪上我。”

和在杭州的張先生一樣,遠在北京、從事互聯網工作的張女士在下午3點多發了一條朋友圈,“跟風申請了ofo退押金,發現自己居然排到600多萬位。”

原來,領先張先生300多萬個“身位”的張女士,早在今天上午就申請了退款。

截至發稿前,記者在微博搜索發現,#ofo退押金排隊系統人數#已經衝到了微博熱搜13位,閱讀量已超過5610.4萬,討論量超1.4萬。

點擊話題實時搜索頁面,“退款人數已超960萬,ofo至少要退9.2億元押金”、“14:24到17:22排名變化前進了12位”、“一直顯示網絡異常,現在終於加入排隊大軍了”等微博用戶發布的內容一直都在話題頁面下滾動更新。

網友:“我這輩子排過最長的隊”

有網友截圖14:07的押金退款情況,顯示他的退款已經排序到了第9188757位,即14:01至14:07這6分鐘裡有近6萬人申請退款,即每分鐘有10000人申請退款,每秒有160餘人。

而倘若按退款每天1萬人計算,目前全部押金退完需要近3年時間。

這不可思議的數字狂飆,排隊的用戶也開始吐槽和自娛:我這輩子排過最長的隊、要向天再藉500年才能收回押金。

截至記者發稿前,張先生點擊APP發現,40多分鐘過去後,自己的排名仍然是9574771名。

你的ofo押金退回來了嗎?

排到第幾個號子了?

閱讀原文

2018年12月19日,輿論洶洶之下,ofo創始人、現任CEO戴威發表內部員工公開信如下:

各位ofo人:

大家好。相信無論你們是在總部還是在全國各個城市,這幾天都經歷著巨大的煎熬和壓力,我與大家一樣,在痛苦和絕望中堅持著。

由於從去年底到今年初沒能夠對外部環境的變化做出正確的判斷,公司今年一整年都背負著巨大的現金流壓力。退還用戶押金、支付供應商的欠款、維持公司的運營,1塊錢要掰成3塊錢花。

近半年來,來自現金流和媒體的壓力,讓我們力不從心,尤其是公司全力尋找融資而無果後,我無數次想過把運營資金全砍掉,用來退還部分用戶押金和供應商欠款,甚至是解散公司、申請破產,這樣大家就不用繼續承擔這麼大的壓力了。

但每當我產生這樣念頭的時候,我總能看到路上一個又一個用戶,或許是騎著小黃車趕去上班、或許是推著小黃車乘放重物,再想到每天我們還依然為好幾百萬用戶提供著服務,我告訴自己,也告訴每一位ofo人,活著才有希望,再大的壓力我們也要扛著,再大的困難我們也要想辦法克服。

非常非常感恩仍然堅持在公司的各位兄弟姐妹,我難以想像和體會你們在今年承受了多大的壓力、克服了多大的困難。

我沒有機會和你們一一相識和了解,但我內心充滿著感恩和驕傲,是大家用自己生命的熱情和敬業在維持著單車的運營,為用戶能多騎到一輛車、能多一天騎到車而拼命。

也同樣感恩已經離職或是將要離職的各位同學,你們每一位都用自己的感情和力量撐起過ofo年輕卻沉重的身軀,我沒有機會和你們一一告別,但我內心充滿信心,有一天你們定會歸來,因為ofo的生命和血液裡有大家的參與和存在。

最後,我希望每一位ofo人都能認同並堅定信念:不逃避,勇敢活下去,為我們欠著的每一分錢負責,為每一個支持過我們的用戶負責!

讓世界沒有陌生的角落,ofo人永不放棄。

戴威

2018年12月19日

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