推動京津冀協同發展,北京推出三年計劃。

本文來源:新錢糧胡同(微信id:bjrbjjb)(北京日報旗下新媒體)

記者:孫杰

推動京津冀協同發展,未來3年怎麼幹,北京公佈了“施工圖”。

2018年7月30日,北京市發改委發布了北京推進京津冀協同發展2018-2020年行動計劃及2018年工作要點。

接下來三年,北京都要幹些啥?對小伙伴們工作、生活有啥影響?

胡同君(微信ID:bjrbjjb)給大家第一時間劃重點,拎乾貨。歸納起來,大致有7個方面:疏解、承接、生態、交通、產業、創新、公共服務。

疏解

實現“散亂污”企業“動態清零”

持續推進疏解整治促提升專項行動,不斷優化提升首都功能,實現高質量發展。

北京將加快一般製造業企業疏解退出步伐,到2020年,再退出1000家左右一般製造業企業,實現“散亂污”企業“動態清零”。

基本完成北京城市學院、北京建築大學、北京工商大學、北京電影學院新校區建設,穩步推進北京信息科技大學新校區建設。

【承接】

雄安新區與副中心兩翼齊飛

支持雄安新區高水平建設3所學校和1所綜合醫院,抓好雄安新區中關村科技園、京雄城際等建設。

建成城市副中心行政辦公區一期工程及配套設施,有序推進行政辦公區二期工程建設。

推動城市副中心由行政辦公區建設為主向城市功能建設為主轉變,全面增強城市副中心綜合承載力和吸引力。

【生態】

實施新一輪清潔空氣行動計劃

北京將實施新一輪清潔空氣行動計劃,協調推進北運河、潮白河等跨界河流水環境治理和生態工程建設。

持續推進京冀生態水源保護林、京津風沙源治理、太行山綠化等京津冀區域重大生態工程建設。

實施新一輪百萬畝造林綠化工程,構建“廊道+斑塊”的生態格局。

【交通】

構建以軌道交通為骨幹的交通格局

形成京津石中心城區與新城、衛星城之間“1小時通勤圈” 、京津保唐“1小時交通圈” ,加快構建以軌道交通為骨幹的多節點、網絡化交通格局。

北京將建成京張高鐵、京沈客專等國家幹線鐵路,加快建設京唐城際、京濱城際等城際鐵路,

建成北京新機場航站樓、飛行區、場內市政交通工程以及新機場外圍“五縱兩橫”綜合交通網絡。

積極推進承平高速、國道109新線等高速公路建設。

【產業】

強化區域產業鏈上下游協同

堅持產業轉移與轉型升級相統一,更加註重強化區域產業鏈上下游協同、全區域優化產業佈局。

加快河北曹妃甸協同發展示範區建設,加快首鋼京唐二期、金隅曹妃甸示範產業園等項目建設,力爭實現竣工投產。

完善天津濱海-中關村科技園管委會共建共管機制

推進新機場臨空經濟區起步區建設,基本建成口岸物流等生產生活配套設施。

【創新】

加快構建協同創新共同體

發揮全國科技創新中心的輻射帶動作用,提升北京創新資源輻射外溢能力;

健全區域協同創新體系,引領創新鏈、產業鏈、資源鏈、政策鏈深度融合,加快構建協同創新共同體,為增強區域競爭力注入新動能。

北京將打造“三城一區”北京創新發展高地,加快中關村(曹妃甸)高新技術成果轉化基地、保定•中關村創新中心、寶坻中關村科技城等協同創新平台建設。

【公共服務】

完成國家速滑館等新建場館建設

北京將深化京津冀高校聯盟建設,持續推進與河北保定等地區開展的重點醫療衛生合作項目。

深化京東休閒旅遊示範區、京北生態(冰雪)旅遊圈、京西南生態旅遊帶建設。

全面抓好2022年北京冬奧會、冬殘奧會籌辦工作,完成國家速滑館等新建場館建設,滿足2020年測試賽和冬奧會、冬殘奧會需求。

邁向京津冀協同發展,2018年是中期目標的起步之年

如何起好步?今年,尤其是下半年,北京將幹點啥?

結合上半年工作進度,胡同君(微信ID:bjrbjjb)也給小伙伴們理了理,眼跟前兒要做的事兒。

(1)非首都功能疏解紮實有序推進

控增量:1-6月,不予辦理新設立或變更登記業務903件,累計達1.95萬件。

疏存量:上半年已關停退出一般製造業企業473家,疏解提升市場112家、物流中心15個,建設和規範提升基本便民商業網點742個。

北京工商大學良鄉校區二期新建工程已開工,北京電影學院懷柔新校區一期工程完成主體結構封頂,口腔醫院遷建、同仁醫院亦莊院區等項目有序推進。

下半年要點:

推動三環內區域性專業市場疏解取得明顯進展。

加快北京城市學院、北京電影學院等新校區建設,推動安貞醫院通州院區建設。

(2)新的“兩翼”聯動發展態勢初步形成

與河北省簽署戰略合作協議,全額支持的3所學校、1所醫院建成後,將由北京四中、史家胡同小學、北海幼兒園、宣武醫院等提供辦學辦醫支持。

北京第八十中學、中關村第三小學、朝陽實驗小學、六一幼兒院分別對口支持安新縣第二中學、雄縣第二小學、容城縣小學、雄縣幼兒園,目前均已掛牌。

共建雄安新區中關村科技園協議已簽署,12家中關村企業入駐雄安中關村科技產業基地。

京雄城際鐵路開工建設,北京段將於明年9月與新機場同步開通使用。

通州區總體規劃已形成階段性成果,城市副中心控制性詳規即將出台。

行政辦公區一期主體工程基本完工,八通線、7號線二期加快建設,安貞醫院通州院區、景山學校通州校區等項目有序推進。通州區與廊坊北三縣地區整合規劃加快編制。

下半年要點:

聯合河北省研究制定“交鑰匙”項目實施暫行辦法,加快推進“交鑰匙”項目前期工作,爭取年底具備開工條件。

啟動雄安新區中關村科技園總體規劃編制工作,完善支持雄安新區衛生事業發展合作框架協議,並適時簽署,加快啟動4所醫療機構對口幫扶工作。

積極推動京雄高速前期工作,力爭年底前具備開工條件。

建成城市副中心行政辦公區一期工程及配套設施,有序推進二期工程建設,統籌推進基礎設施、公共服務、生態環境等項目建設。

繼續推動人大附中、首兒所通州校(院)區等項目建設。

推動通州區與廊坊北三縣地區整合規劃出台。

(3)交通、生態、產業重點領域率先突破明顯提速

涉及北京的國家高速鐵路網全部開工,“軌道上的京津冀”加快打造,京津保1小時交通圈順利實現。京秦高速、首都地區環線高速實現全線貫通,市域內3條國家高速公路“斷頭路”全部消除。

新機場航站區工程實現混凝土結構、鋼網架結構封頂,新機場高速進出場高架橋主體結構已全線貫通。

印發《北京市藍天保衛戰2018年行動計劃》,上半年,北京PM2.5平均濃度為56微克/立方米,同比下降15.2%。

曹妃甸示範區累計簽約北京項目約130個,張承生態功能區綠色產業加快落地,張北雲計算產業基地2個數據中心投入運營、開工項目4個。

北京新機場臨空經濟區空間和產業規劃編制完成,共建共管方案研究加快推進。

下半年要點:

年底前實現興延高速、延崇高速平原段完工。

基本建成北京新機場航站樓主體工程,推進航空公司基地、空管、供油工程建設。

落實高排放貨車繞出北京六環政策,推進中長距離大宗貨物運輸由公路向鐵路轉變。

持續推進永定河綜合治理、大運河生態環境治理,完成10萬畝京冀生態水源保護林建設。

鞏固提升曹妃甸協同發展示範區、張承生態功能區、天津濱海—中關村科技園、北京新機場臨空經濟區等“4+N”產業合作格局。

加快石家莊(正定)中關村集成電路基地等一批重大項目建設。

(4)協同創新和體制機制改革步伐加快

保定·中關村創新中心已吸引近150家企業和機構入駐,其中北京企業和機構達到50%。

今年1-6月,北京輸出津冀技術合同成交額75億元,累計超540億元。截至2018年5月,中關村企業在津冀設立分支機構達7000餘家。

高新技術企業認定管理辦法印發實施,京津冀地區符合條件的高新技術企業異地搬遷實現資質互認。

下半年要點:

加快“三城一區”建設步伐

深化首都科技條件平台合作站和北京技術市場服務平台(一站一台)合作,為三地企業、科研機構提供聯合研發、測試檢測、技術轉移等多種服務。

(5)公共服務均衡發展水平穩步提升

持續推進北京-保定等五個重點醫療合作項目,北京17家醫院與河北20家醫院建立合作關係。

33項臨床檢驗結果在京津冀296家醫療機構實現互認,21項醫學影像檢查資料在110家醫療機構試行共享。

冬奧會場館建設進展順利,國家速滑館工程完成地下結構施工,首鋼滑雪大跳台深化設計方案,五棵松冰上運動中心完成地基基礎施工。

下半年要點:

繼續實施北京-河北數字學校優質資源共享項目,深化與保定等重點醫療衛生項目合作

加快冬奧會新建競賽場館建設及改造,推進配套基礎設施項目建設,開展冰雪運動進校園、進社區等群眾冰雪活動。

助力河北張承保三市23個貧困縣(區)打贏脫貧攻堅戰。

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