廣州從河道裡打撈共享單車,超過3000輛;兩大業者表示,不會再投放新車了。

本文來源:羊城晚報、新浪新聞

2018年7月4日,摩拜公司宣佈為期半個月的廣州河湧大作戰即打撈共享單車行動結束,共撈起1178輛共享單車,61%為摩拜。

而另一共享單車ofo小黃車從今年4月份就著手在河湧打撈工作,截止目前,ofo共打撈近2000輛共享單車。這兩家企業分別告訴羊城派記者,目前主要配合政府部門做減量工作,不會有新車投放來置換報廢車輛。

廣州從河道裡打撈共享單車,超過3000輛;兩大業者表示,不會再投放新車了。

據了解,摩拜方面的打撈行動以廣州荔灣區為起點,延伸到海珠、天河、越秀等區域,覆蓋了康樂、大塘、瀝滘、土華、龍潭、後窖、坦尾島等多個河湧範圍。

前段日子受端午前後“龍舟水”影響,部分河湧水位高企,低潮時也只能隱約看見單車輪廓。加之,河湧內各品牌單車堆壓打結,深陷淤泥,為打撈增加了不少難度。

從打撈情況來看,約300餘輛摩拜單車無法通過修復再使用,將通過環保報廢進行處理。

回收的車輛(配件)會進入固廢分類處理生產線,拆分成各類材質的材料,如鋁、鐵、橡膠等,進入到新的生命週期。

而ofo打撈上來的單車,因為長時間在水中浸泡,受到損壞較大,考慮到用戶的騎行安全,大部分都要進入報廢流程。

廣州從河道裡打撈共享單車,超過3000輛;兩大業者表示,不會再投放新車了。

「大多數單車是在晚上被人扔入江河湧中,且大部分集中在城中村內。」至於是否用新技術來改善單車被故意損壞、遺棄河湧的情況,ofo方面表示,目前已經逐步建立用戶的信用體系,對於嚴重破壞小黃車的行為,會把該用戶拉入黑名單,不再對其提供騎行服務,並交給公安部門處理。

同時,ofo現已經在市交委的要求下,在廣州多地上線電子圍欄,劃禁停區。對於將單車停入禁停區的用戶,會被扣相應的信用分。

而摩拜方面追踪的信息也顯示,將共享單車丟入河湧的現像大部分發生在城中村區域。為規範城中村單車運營,摩拜的扣費型電子圍欄已在廣州38個城中村上線,有效減少違停比例。

此外,摩拜已與海珠、荔灣有關區域組成常態化城中村清理小隊,重點對城中村、河道進行清理,半月以來已清理約2000輛共享單車。

至於會不會用新車來置換這些被扔在水里的破損車輛,摩拜和ofo方面均表示不會。ofo方面表示,報廢流程比較長,還要把報廢的車牌號上交審核。目前主要是做減量工作,因此不會再投放新車。

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