中興發布公告:受拒絕令影響,公司主要經營活動已無法進行,現金還夠用。

2018年5月9日晚間,中興通訊發布公告表示,受拒絕令影響,公司主要經營活動已無法進行;目前公司現金充足,積極推動美國政府調整或取消拒絕令。

來源:中興通訊、鳳凰新聞

目前,本公司現金充足,在合法合規的前提下堅守商業信用。

本公司及相關方積極與美國政府相關部門溝通,推動美國政府調整或取消拒絕令,推動事情向好的方向發展。

本公司將根據上述事項的重要進展情況及時進行信息披露。

敬請廣大投資者關注本公司的後續公告,注意投資風險。



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就在同一天,美國當地時間5月8日,CNN報導,波音公司因美國重啟對伊朗的制裁政策,向伊朗出售的許可證即將遭到撤銷。

以下為陸媒翻譯CNN的報導:

來源:界面新聞

翻譯:魯映彤

美國財政部長史蒂芬·努欽(Steven Mnuchin)在周二(8日)告訴記者,波音公司和空客公司向伊朗出口商用飛機和相關零部件的許可證,將在90天後撤銷。不過波音公司並不打算趕在期限前完成交易。

作為一家銷售額和利潤表現強勁的飛機製造商,波音公司目前累積收到了近6000架商用噴氣式飛機的訂單,價值約4860億美元,這其中並不包括伊朗訂購的110架飛機。

本周二,特朗普宣布美國將退出伊核協議,並重啟對伊朗的經濟制裁。事實上,在這一決定宣布之前,波音公司已經開始為停止向伊朗出售飛機做準備了。

波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)上個月向投資者表示,波音已經推遲了第一批波音777飛機的交付時間,該飛機原定於今年年底交付給伊朗。「我們將繼續追隨美國政府的領導。」他在當時說道。

並且他表示,如果這些來自伊朗的訂單被永久取消,也不會對波音公司造成威脅,因為目前公司的生產規劃並不依賴這些訂單。如果未來美國與伊朗之間的關係改善,美國政府重新允許向伊朗出售飛機,這對波音公司也是一個意外收獲。

波音公司之前與伊朗航空公司(Iran Air)簽訂了80架飛機的合同,並向伊朗阿塞曼航空公司(Iran Aseman Airlines)出售30架飛機。公司估計這筆訂單價值190億美元,但伊朗官員曾表示實際銷售價格在100億美元左右。

促使伊朗與美國、歐洲簽訂伊核協議的最大原因之一是取消對伊朗的制裁後,伊朗可以購買現代化的商用飛機和現有飛機的替換零部件。

目前伊朗航空及該國其他航空公司所使用的飛機,是全球航空公司中最老的。伊朗官員曾表示,他們希望在未來幾年內購買約500架客機,並恢復直飛美國的航班。

美國總統特朗普對伊核協議長期以來一直持批評態度,該協議解除了對伊朗的制裁。因此投資者有充分的理由懷疑波音公司能否完成與伊朗的這筆生意。

儘管如此,近年來波音公司的股價一直大幅上漲。去年,波音是道指(Dow)成分股中表現最好的一支股票,其股價幾乎翻了一倍。而在2017年到目前為止的交易中,波音也是藍籌股中表現最好的,股價現已累計上漲15%。

在全球商用飛機市場中,波音與來自歐洲的競爭對手空客公司占據了雙頭壟斷地位,幾乎控制了整個商用客機市場。

空客也與伊朗簽訂了超過100架飛機的訂單。但即使歐洲各國不對伊朗實施制裁,空客也可能因美國對伊朗的制裁而無法把飛機賣給伊朗,因為空客在美國建有一座工廠,而且其生產的飛機使用的是美國製造的零部件。

「我們正在仔細分析這一消息,」空客在特朗普宣布退出伊核協議後發表聲明說,「我們將根據內部政策,評估下一步應採取的措施,並將完全遵循制裁政策和出口管制條例。」

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