撐起中國外賣行業的「騎手」們,都是些什麼人?

撐起中國外賣行業的「騎手」們,都是些什麼人?

本文來源:鈦媒體(微信id:taimeiti)、騰訊科技

短短幾年間,外賣從一個新鮮事物,已經成長為與城市生活密不可分的行業,而外賣騎手則是撐起這個新興行業的基座。

2018年5月4日,美團點評研究院經過對平台騎手的調查研究,發布了《新時代 新青年:2018年外賣騎手群體研究報告》,從人群特徵、工作發展、生活追求等方面對騎手進行全景洞察,精準畫像,全面分析了外賣騎手這一群體的工作生活狀況。

其中,從性別來看,90%的騎手為男性 , 10%為女性;從年齡來看,8090 後為騎手群體的中堅力量,占比高達82%。

值得一提的是,2017年,盡管占比不多,但還是有22萬女性在美團外賣獲得收入。

其中,86%的已婚女性騎手需要撫養1-2個子女,5%的女騎手是單親媽媽,通過騎手收入所得補貼家用。

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而從來源上看,75%的騎手來自農村,伴隨著城市化的加快近7成的騎手,選擇離開家鄉在外地打拼,大多來自河南、安徽、四川、江蘇、廣東等省份,有7成騎手選擇奮鬥在一二線城市。

而城市的級別越低,本地騎手比例越高,說明外賣行業可有效吸納三四線以下城市的當地剩餘勞力。

在收入層面,根據美團點評方面的調查,自營騎手的收入最為可觀,收入多在6-8千;眾包騎手多採用靈活就業方式,騎手收入多在4千元以內,基本和從事的其他工作收入相當。

以下是美團點評《2018年外賣騎手群體研究報告》的主要內容,由鈦媒體編輯整理:

人群特徵:城市新青年

數據顯示,外賣騎手大多來自農村,在城市化的大潮中離開家鄉在大城市打拼。

《報告》指出,75%的騎手來自農村地區,大多來自河南、安徽、四川、江蘇、廣東等省份,近7成的騎手選擇離開家鄉在一二線城市打拼。

從年齡結構來看,騎手多處在青年階段,8090後為騎手群體的中堅力量,占比高達82%,將近一半人在目前的工作地居住了9年以上,深深地扎根在城市。

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工作發展情況: 收入穩定,自我迭代

報告顯示:騎手新青年特質明顯,擇業時不再單純追求就業穩定。

工作收入高、未來發展好成為騎手群體最看重的擇業因素。騎手群體中,大學生的比例為16%,不斷建立和完善知識結構,善於抓住機遇和整合資源做到持續的自我迭代。

撐起中國外賣行業的「騎手」們,都是些什麼人?

高達24%的騎手保持著學習閱讀的好習慣,工作之餘注重自我提高,積極學習行業知識、跑單經驗,打磨自己為夢想做好準備。

自營騎手的收入最為可觀,收入多在6-8千。眾包騎手多採用靈活就業方式,騎手收入多在4千元以內,基本和從事的其他工作收入相當。

騎手群體中,大學生的比例為16%,不斷建立和完善知識結構,善於抓住機遇和整合資源,做到持續的自我迭代。

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騎手的日常開支項目大多以生活日用,贍養雙方父母、撫養和教育子女為主。

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數據顯示,42%的騎手是老騎手介紹而來,以「老鄉帶老鄉」的方式,在全國形成多個外賣兄弟連。

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閱讀原文

>官方調停下,滴滴、美團在無錫的外賣大戰嘎然而止,眾多騎手淘金殘念。