小米宣布要做電動汽車了,雷軍掛帥,首期投入人民幣100億元

流傳很廣的經典名言:「站在風口上,豬都能飛。」

這個名言就是雷軍說的。

智能電動汽車已經被視為風口了。

本文來源:騰訊科技

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北京時間3月30日,小米集團在港交所發布公告,正式宣布進入造車領域。

小米集團公告稱:

「本公司董事會正式批准智能電動汽車業務立項。」

「本公司擬成立一家全資子公司,負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣,預計未來10年投資額100億美元。」

「本集團首席執行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。」

小米可能是最新一家進入到電動車領域的公司。據調研公司Canalys估計,隨著消費者更加青睞清潔型能源汽車,並且成本可以持續下降,僅今年一年,中國的電動汽車銷量就可能增長50%以上。

小米加入了蘋果和華為等科技巨頭的行列,瞄準汽車行業,並且押註未來的汽車將變得越來越自動化以及具有連接性。

這位知情人士說,小米將投資預期金額的60%左右,其他的通過融資來解決。但由於這些計劃是私密的,該知情人士要求匿名。

截至2020年底,小米的現金及等價物略低於1000億元人民幣。這位知情人士還透露,小米將把汽車組裝外包給合同製造商,該公司的智能手機使用的是這種模式。小米依靠富士康等代工廠商製造手機等移動設備。

不過這位知情人士也表示,小米沒有計劃選擇老牌汽車製造商的計劃。上周小米否認了路透的報導,路透稱長城汽車將幫助小米製造電動汽車。

另一位知情人士表示,小米CEO雷軍幾個月前曾牽頭對電動汽車行業的潛力進行了評估,最近幾周做出了進軍該領域的最終決定。這位知情人士補充說,小米已經聘請了工程師來開發嵌入到汽車中的軟件。

外媒消息指出,小米這是在冒險進入不熟悉的領域。小米去年第四季度成為中國增長最快的智能手機製造商,除了手機,它最出名的是提供互聯網服務,以及製造一系列低價家用電子產品。

據了解,小米傳出要進軍電動車市場的傳聞由來已久。早在2月19日,據《晚點 LatePost》報導,小米已確定造車,並視其為戰略級決策,不過具體形式和路徑還未確定。

隨後,2月21日晚,小米集團發布公告回應造車傳聞。稱一直關注電動汽車生態的發展,就電動汽車製造業務的研究還沒有到正式立項階段。

3月19日,據36氪報導,小米集團正在快速推進造車事項,最快有望在1-2個月內立項,初步討論的品牌定位與小鵬汽車類似,主打強科技屬性的中高端市場。該計劃的直接負責人為小米老將王川。

小米造車時間線:

2021年3月30日,小米官宣進軍電動車市場

2021年3月30日,彭博報導,小米計劃投資150億美元進軍電動車市場

2021年3月26日,路透社報導,小米正在和長城汽車談判使用其工廠生產電動汽車

2021年3月19日,36氪報導稱,小米造車有望4月立項,由王川帶隊,正摸底汽車行業

2021年2月21日,小米回應造車傳聞:還沒到正式立項階段

2021年2月19日,晚點報導稱,小米已確定造車,視為戰略級決策

2019年,順為資本向小鵬汽車投資5000萬美元

2019年中,小米高層向雷軍建言,2019年底到2020年初,是小米入局造車的時機

2016年,順為資本參與小鵬汽車A+輪融資

2014年11月,雷軍通過順為資本參與蔚來汽車發起創立

2013年,雷軍兩次赴美拜訪特斯拉CEO馬斯克,曾公開表示對特斯拉和電動汽車有極大好奇心

閱讀原文

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