武漢小伙子送了7個月的快遞,反而倒欠公司13萬元

微信上的中國 / 綜合報導

打工大半年,不僅一分錢沒拿到,反而倒欠公司十幾萬,天底下還有這種荒唐事?

早些時候,微博博主@發條黑 講述了發生在自己身上的魔幻經歷(可參考連結)。

▲圖片來源:微博@發條黑

事情是這樣的,從2020年5月開始,博主入職武漢某快遞承包公司任快遞員,主要負責派送韻達、申通、圓通三家公司的快遞。

按照承包區合同規定,博主負責一塊區域內快遞的拉貨送貨,先交一萬元押金,每送一個快遞得1塊錢,工資月結。

博主工作很努力,每天六點半起床拉貨,上午送完十二點半,下午一點半拉貨,晚上六點送完,還要守快遞店到九點才下班,經常連吃飯的時間都沒有。

▲圖片來源:電商報

常有互聯網大廠員工抱怨「996」工作制,但在博主看來,996已經很輕鬆了,起碼不用東奔西走日曬雨淋,賺這份辛苦錢。

當然,辛苦總是有收獲的。博主和同事每天派件量達800,一個月下來足足有24000元派件費,平均一個人能拿五六千元,已經比很多同行高了。

然而,到了結工錢的時候老板卻以各種理由推諉,拖欠工資,第二個月依舊如此,直到8月份接手一個承包區才發下來。

這個新的承包區地盤更大,快遞派件量更多,但押金卻更高。博主和同事們剛拿到的2.5萬元還沒捂熱,就拿出了2萬多元抵扣押金,實際上到手只有一千多塊錢。

更離譜的還在後頭,由於博主所在的公司沒有正規財務,他們每個月根本沒收到工資明細,當然也沒有拿到工錢,等到年關將至,他們找到老板結清工錢的時候才拿到對帳單。

可一看帳單他們就傻眼了,列表中的「罰款」總金額,竟然比工資總額還多,甚至有的快遞訂單一個才賺7毛錢,罰款卻高達500甚至2000元。

▲圖片來源:微博@發條黑

結果就是,辛辛苦苦幹了7個月,他們反而倒欠公司13萬元。

不發薪水,為何還要繼續工作?

由於博主和一般的勞動者不同,簽的是承包合同而非勞動合同,而勞動合同歸《勞動法》管,承包合同只歸《合同法》管。

換句話說,他們並不是一級快遞公司直接雇傭的快遞員,而是二級快遞公司的「臨時工」,無法享受到和正式快遞員一樣的待遇。

▲圖片來源:電商報

而且,他們為了獲得承包區花了很多錢,給城市經理好處費、給公司押金、給上一任承包區快遞員轉讓費、買麵包車……隨便一個快遞員進場都是起碼花了不下十萬。

如果強硬要錢,公司會直接把他們的承包區收回,所有投入都打水漂。如果罷工,直接罰款,然後找人接盤他們的承包區,結果只會比現在更慘。

而若是想要罰快遞員,理由實在是太多了:

客戶催件,沒有及時送達,扣錢;

沒有送上樓,放在了快遞櫃裡,扣錢;

快遞損壞沒有即時報備,賠償費用自己承擔;

快件丟失,全額賠償;

中午12點簽收率考核不達標,還是要扣錢。

哪些地方能扣錢、扣多少,這些在合同裡都沒有明文規定,而且某些要求還是相互矛盾的,比如送上樓就沒辦法在規定時間內送完,趕時間送完就沒辦法送上樓,橫豎都是要被罰款。

當然,他們公司的做法並沒有充分的法律依據,博主諮詢了律師,也說有很大把握打贏官司。但問題是這類訴訟的開庭時間不定,短則一兩個月,長則一兩年,他們等不了那麽久。

為了在沒工資的情況下生活,他們有的刷爆了信用卡,有的網路信貸已經逾期,動用了所有的關係借錢,每天都能收到各種催款電話。還有人因交不出房租被房東趕出去,被迫露宿街頭。

但願他們能早日拿到薪資,回家過個好年。

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