上海從不是中國互聯網創業聖地,在這一波「服務業」潮流中,可能有機會?

參考:

>大陸城市各有合適的企業類型,例如上海出不了一流的互聯網企業。

>上海錯過了整個中國互聯網,現在要抓住機器人的未來。

本文來源:界面新聞

記者:鄭潔瑤

近幾年,上海接連走出了大眾點評、餓了麽、喜馬拉雅和拼多多等多家優質的創業公司,於是,在很多人的印象中,上海也逐漸變成了一個絕佳的金融、外賣、生活服務等移動網路創業項目的試煉場。

和北京不相上下的人才補給、更低的軟性成本和更友好的政商環境,這些構成了上海吸引創業者的原因,而更精細的運營和更細膩的用戶體驗,則構成了上海服務型產品的井噴。

這座現代化都市擁有著2700萬的高收入消費用戶,這也讓上海成為了消費升級的先導城市,細微的變化正在發生,當網路走到下半場,上海的潛力也正在悄悄釋放。

2017年6月2日,由人民網上海頻道和上海市信息服務業行業協會聯合主辦的「上海十大網路創業家及新銳」頒獎儀式在北京舉行。會上,上海市經濟和信息化委員會副主任傅新華,是這樣看待上海發展網路+的優勢的:

「上海在新的一輪網路發展潮流當中,優勢正日益顯現。

原因一是產業經濟基礎主導網路+發展大方向。上海作為全國工業基礎比較好,商業服務最發達的城市,在要素資源、經濟能級、行業標準化裡面有著充分的積累。

二是現代服務業融合創新,引領網路+生活的新方式。規範化的服務和高素質消費人群,正在為上海帶來源源不斷地生活服務創新。

三是市場化資源配置能力決定網路+創新的基礎環境。上海創新資源要素高度集聚,營商環境優良,為網路企業實現與傳統經濟的深度融合提供了環境和土壤。

四是高素質的人力資源成為網路+發展的核心要素。」

事實上,過去的一段時間,上海大眾創新的各項數據也十分亮眼,2016年,上海軟體和信息服務業實現營業收入6900億元,比上年同期增長14.4%,實現增加值1963億元,增長12%,占第三產業的比重達到10%,占全是國內生產總值的比重達到7.1%,上海市網路信息服務業實現營業收入1720億元,比上年同期增長20.7%。

當然,數據的增長離不開人的努力,比方說,雖然很多人都質疑說上海出不了BAT,但拼多多董事長黃崢卻仍然還是將創業的根基設在了上海。

2007年,黃崢離開Google回國創業,此後便一直紮根上海,在這10年間,黃崢無論是做遊戲,還是做電商配套,都做到了盈利。

而現在,黃崢的新項目拼多多,是一款用遊戲的思維做電商的拼團產品,它顛覆了過去人們基於搜索的購買,而是將購買行為和社交行為綁定, 只能通過團購的形式來購買商品,而這種基於社交關係的傳播模式也讓拼多多在短時間內就迅速積累了1.5億註冊用戶。

在黃崢看來:「上海是一個海納百川的城市,最具創新的商業模式、最具潮流的零售店、最腦洞大開的品牌廣告,都會第一時間出現在這個城市。雖然上海整體在電子商務領域並不算特別領先,整體的電商環境也未必是全國最成熟的,但是,消費升級的趨勢和國際化的趨勢,給了上海一個新的機會,更給了立足上海拼多多一個極佳的機遇。」

其實,總覽一下上海新晉崛起的這些企業家們,他們都有一個共同的特點,那就是他們都是在圍繞著人的生活在提供精細化的服務,像大眾點評、攜程、餓了麽這樣的產品,他們的本質都是方便人們的吃喝玩樂。

很顯然,上海正逐漸成為網路+服務業的集聚地,也有越來越多的上海創業者選擇了這個方向。

至於原因,在大眾點評聯合創始人龍偉看來:「上海人對生活品質的追求是很高的,他們對細節是很挑剔的,所以,在上海出來的生活服務業的行業,經過了上海人的挑剔之後,發展到全國去,那絕對是領先的。這也是說為什麼生活服務業的網路行業主要在上海發展,這個是跟上海人的特質是有很大的關係的。」

凹凸租車的CEO陳韋予,則認為上海的公司經常會被投資人蓋上沒有狼性或者說沒有擴張精神的標籤,但其實他們忽視了上海公司的特點,那就是特別注重線下服務運營的管理。

「線上的服務比拼的是流量,但線下的服務流程相對復雜,這一點來說上海團隊是有優勢的。」

這一點愛回收的CEO陳雪峰也深有同感,因為愛回收恰恰也是這樣一家線上線下結合的公司,這家公司90%的用戶和流量來自於線上,但80%的員工卻都是在門店和倉庫駐守。成立6年,愛回收雖然沒有經歷過爆炸性的增長,但通過一步步的精細運營,目前也能保持每年3倍的增長速度。

龍偉覺得,過去一段時間,中國的移動網路已經經歷了它的高速發展,雖然在這一階段,上海的公司可能有些「狼性」不足,但隨著移動網路走到下半場,現在已經到了拼精細化運營的時刻,而這正是細膩的上海創業者們的強項。

儘管兩三年前上海曾被很多人看成是一個不適合創業的城市,但現在,上海正走向一個更有朝氣也更有活力的階段,創業者們性格也在慢慢改變,變得更快,也變得更敏銳。

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參考:

>大陸城市各有合適的企業類型,例如上海出不了一流的互聯網企業。

>上海錯過了整個中國互聯網,現在要抓住機器人的未來。

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