每天至少有30萬中國網民在網上看車禍影片,形成了一種文化

本文來源:不相及研究所

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作者:發財金剛

如果你請教一個老司機,發生車禍應該怎麽做,他們會跟你井井有條地分析,下車如何判斷情況,怎麽報保險或者要不要報警。

但如果你正好問到一個愛看車禍視頻集錦的人,他的第一反應絕對是:「趕緊投稿!」

上個月在揚州,兩輛車發生碰撞,車上的司機和乘客第一時間不是下車查看損毀情況,也不是打電話給交警,而是像中了彩票一樣興奮地大喊:「趕緊發給小明不背鍋!」

當天,另一起發生在蘇州的車禍,被車上的行車記錄儀記了下來,司機手剎都沒拉,就先跟螢幕前的觀眾拉起了家常,語氣親切得像家人:「A站的朋友們大家好」。

▲▲觀眾用滿屏的彈幕「你好啊」給了回應

上面兩個場景,分別被收錄在B站up主「小明不背鍋」和A站up主「交通事故video」上傳的視頻裏。

每天至少有30萬人,守著這兩個up主等待觀摩最新出爐的車禍視頻集錦。

在互聯網上,「小明不背鍋」和「交通事故video」,就像兩個神秘的組織,眼線遍布九百六十萬平方公里的每一條公路。

他們靠全網收集行車記錄儀或者監控、手機拍到的車禍畫面,每三五天製作並發布一個車禍視頻集錦。出道最久的「交通事故video」,甚至直接被A站買斷版權,成為A站播放量穩定的台柱節目。

每天他們都將中國馬路濃縮的交通事故準時送到你的手上,這些通過監控和行車記錄儀拍下的畫面有可能就發生在你的小區門口,甚至有可能當事人就是你認識的人。

現在,給出遠門朋友最好的祝福成了:「別讓我在小明不背鍋的視頻裏看到你」。

▲「想不到有一天會在車禍集錦的視頻裏看到自己的同學」

中國的交通環境到底有多復雜,通過這兩個up主的視頻就能管中窺豹。

有些車禍案例突破常人想象,看十分鐘分泌的腎上腺激素甚至超過兩個小時的好萊塢特效大片。

通常一個剛發布的視頻,不到一天時間就能積累數百條彈幕。

這些彈幕黑話,已經形成一套解構車禍的幽默體系。

不同原因導致的車禍,會有不同彈幕黑話幫它進行分類。

在看到這些車禍視頻之前,我並不知道全國的十字路口,每天會發生這麽多的「客廳奇緣」。

總有一些電瓶車或者行人,把馬路當作自己家客廳,愛怎麽走就怎麽走,被撞了還會站起來罵罵咧咧說你不看路,不會開車,仿佛你是衝進他家客廳搗亂的歹徒,但其實你只是正常在機動車道上行駛。

▲「我要講個冷笑話,看過小明不背鍋的懂:我剛在客廳散步,鞋掉了。」

每當畫面的第一視角駛向十字路口,而且路口風平浪靜的時候,經常會出現下賭註押左押右的彈幕,而且押的東西總是千奇百怪。

雖然沒有人誠實兌現過一次,但觀眾們好像樂此不疲。

合格後車幾乎是每集的標配,只要是出現急剎車的情況,不管你剎沒剎住,後面都會有車懟上來——這就是合格後車。

偶爾還會出現連環追尾,這時候彈幕就會出現合格後車的COMBO。

觀眾們將自己的文學才能全部施展在車禍視頻的彈幕上,例如遇到夜晚對面來車開遠光燈,強烈的光線讓人出現暫時性視覺失明,導致看不見前方道路的障礙,這時候彈幕就會出現「光學隱身」。

「絕望冰壺」或者「冰壺錦標賽」,則用來形容在結冰路面上剎車失靈時車主的無力感。

每當發生一起涉及到外賣員的車禍,就意味著這座城市多了一個挨餓的人。

▲這時彈幕總會出現:「這座城市就又多了個挨餓的人。」

最讓人膽戰心驚的就是「孤兒衝鋒」,一旦出現這條彈幕,說明又有失責的父母沒有照看好自己的孩子,任憑他在馬路上做布朗運動。

「小明不背鍋」會在每期的最後2分鐘奉上國內近期重大交通事故,隨著背景音樂響起,「戰歌響」的彈幕會刷滿整個螢幕。這時候你就知道,王者要出場了。

在車禍視頻集錦的彈幕裏,只有大貨車才能夠稱得上是「王者」。而且王者也分級別,體型越龐大的,王的等級越高。

小汽車撞大卡車,就像浮遊生物懟鯨魚。

「交通事故video」的視頻製作更用心,一看後面就是有個小團隊。

他們會不定期推出各種不同的合集,例如中國路怒合集裏有最真實的街頭格斗,精彩程度不亞於UFC。

真人GTA秒出警系列讓你分不清是遊戲還是現實,車技太遜簡直就是全國最爛車技圖鑒,Deja Vu逮蝦戶系列裡則有民間最好的漂移好手。

動物世界系列裡你會看到人和動物如何爭奪路權,實力派馬路「演員」合集裏你能看到碰瓷專業戶風騷的走位仿佛C羅慶祝進球時在草坪上跪滑。

由於許多畫面實在是太過於荒誕,有人開始懷疑自己看見的車禍是不是假的。一些網友甚至擔心會不會有人為了上傳視頻,故意製造車禍。

這個問題在評論區激起了水花,最後大多數人一致認為不太可能擺拍,畢竟沒有什麼比命更值錢。

幾乎所有車禍視頻的忠實觀眾都形成了共識,買車的第一件事情就是立馬去裝個行車記錄儀。

因為看多了車禍視頻,內心會形成一種微妙的心理,每天開車出門總希望發生些什麼,又希望什麼也別發生。

這些忠實觀眾應該是全國交通安全意識最高的群體。

只要看過車禍視頻都會跟身邊的人布道,開車千萬不能鬥氣,逢人就勸坐後排也得繫安全帶。

「以前男朋友開車都不繫安全帶,現在上車恨不得再戴個賽車全盔,給車內打幾根防滾架。」

「自從我看過那些視頻我真的是跟彈幕說的一樣,每天十分鐘,走路慢又慫。」

「看了這些視頻,在路上看見大貨車我都躲得遠遠的。想不開的人才會跟王者過不去。」

「我覺得每個司機都應該去b站上看小明不背鍋和交通事故video的車禍集錦視頻,每天十分鐘,就能知道在路上得忌諱什麼,這兩位up主真是造福千萬家。」

▲「幸虧看了小明不背鍋,頭盔早就置辦好了。」

一千個人有一千個看車禍視頻的心態。有的人不僅從車禍視頻裏學到交通規則和安全意識,還琢磨出了減壓的方法。

「每當感受到生活帶來的壓力和不快時,看幾期交通事故集錦就會立馬改變心態,每個家人都平安健康地又度過了一天,真是值得欣慰的事。」

有的觀眾就沒有那麽樂觀,他們的心態因為車禍視頻發生了變化,甚至懷疑自己心理有問題。

交通局數據全國每年交通事故死六萬多人,平均一天有173人因為車禍離開人世,很多觀眾表示「看了交通事故集錦才知道原來中國每天都發生這麽多起車禍。」

「每天十分鐘,賣車坐家中。」「看了這些視頻之後直接ptsd,不敢考駕照。」

車禍視頻折射出的本質就是,人類是脆弱的。命運不可言說,手扶生死盤,腳踩鬼門關,一個打盹的司機,就可能釀成大禍。

看多了車禍集錦對馬路失去信心的人,也不要悲觀失望,可以去另一個視頻網站重新學習一下如何正確開車。

跟我一樣在B站看車禍,在P站學交規。

以下是2017年一段爆紅的合輯,片名是:在中國開車有多難?

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