北京為什麼是便利超商的荒漠?

本文來源:網易數讀

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作者:吳子勁

最近,連鎖便利店以一種讓人意想不到的方式再次進入大眾的視野。

5月11日,全時便利店發布停業公告,宣布北京區域門店將於5月20日停止營業,隨後又發公告將「停止營業」改為「進行調整」,目前好鄰居便利店正在協助北京全時運營調整。

這場閉店風波讓人意識到,開好便利店不容易,資金、門店的運營、後端的供應鏈等都可能會影響到便利店的經營狀況。

同時,並不是所有城市都有適合便利店生根發芽的土壤,人口、經濟、氣候、政策、夜間消費習慣,甚至路有多寬可能都會對便利店的運營有所影響。

我們身邊究竟有多少便利店?哪些城市的便利店最多呢?

便利店越開越多,連鎖品牌發展迅猛

半夜從火車站出來,除了路燈,只有24小時營業的便利店還透著光;加班後拖著疲憊、饑腸轆轆的身軀,街角處便利店此時飄出食物的味道;沒帶傘的雨天,看到便利店就意味著有雨傘可以買……

便利店不僅是城市最溫暖的一個角落,同時也讓城市的運轉更加便利和高效。

在中國,便利店門店數量的年增長率波動較大,但整體而言,依然保持著增長的趨勢,數量不斷增多。

北京為什麼是便利店荒漠

根據中國連鎖經營協會的數據,2012年全國共有便利店5.54萬間,2018年末已經增加到了12.15萬間,翻了一翻。

從理論層面來說,便利店門店數的上限與城鎮化率息息相關。

中國的城鎮化仍然在進行當中,2019年末常住人口城鎮化率為60.60% [1],還有繼續上升的空間。

如果只考慮城鎮化率和城鎮人口這兩項因素,作為城市生活重要組成部分的便利店,其總體門店數量仍然有增長的潛力。

分品牌來看,大多數核心連鎖店品牌近年來門店數量也在持續增加。

北京為什麼是便利店荒漠

易捷與昆侖好客,是中石化、中石油非油業務推出的便利店品牌,也是中國擁有便利店數量最多的兩個品牌。

盡管它們在城市核心區域的可見度不是很高,但是憑借著在加油站網點的布局,其門店數量長期以來「一騎絕塵」。

唯一有潛力在門店數量威脅到上述兩家石油系便利店的,是來自東莞的美宜佳。

這家在北方極其罕見的便利店,早在2012年就已經有接近5000間門店,2018年末時超過1.5萬間,增長率超過200%,遠高於全國便利店同期增長速度。

據美宜佳官網介紹 [2],截止至2020年3月,美宜佳連鎖店數已超過1.9萬間,主要分布在廣東、福建、湖南、江西、湖北一帶。

在華南、西南、華中地區,美宜佳的門店比較多,但到了北方,就很少見了。

北京為什麼是便利店荒漠

而大家最耳熟能詳的三大日系便利店7-11、全家和羅森,在門店數量上其實並不突出。

不過,由於這些日系便利店主要集中在一二線城市,而且在經營模式、運營體系以及品牌形象等方面比較成熟,在互聯網上的討論度遠高於門店數量最高的那幾家。

在三大日系便利店中,全家門店數最多,2018年已經超過2500間;羅森近年增長速度最快,2018年末門店數是2014年末的4倍左右;而最早進入本地市場的7-11 [3],數量不及全家,門店擴張速度也不及羅森,近幾年看起來反倒是有點落寞。

這些城市的連鎖便利店,居然這麼多

那麼,中國哪個城市的便利店數量最多呢?

你可能會想到上海或者廣州,但實際上,中國便利店數量最多的城市,是東莞。

2018年末,東莞有接近9000間連鎖便利店,數量最多,比「榜眼」上海還要多1000多間,堪稱「中國最便利的城市」。

北京為什麼是便利店荒漠

這個結果可能會讓很多人感到意外,便利店這種舶來品,居然不是一線城市最多。

但也正是因為外資品牌更看重一線城市,才給了東莞本土便利店更好的發展機會。

最早進入中國的7-11在1992年就開出了第一家店,此後的重點雖然在華南,但以廣深為主要據點;羅森在1996年進入中國,主要在上海開店,之後著重耕耘華東地區;全家則在2004年才進入中國。

正是看準了日系品牌在東莞布局的真空,1997年成立的美宜佳憑借著對當地居民需求的透徹理解,在東莞占盡了天時地利人和,發展壯大至今。

純草根出身的天福,也在類似的情形下開辟出一片天地。

等外資品牌想到要在東莞開店的時候,已經很難與本土連鎖便利店品牌競爭。

美宜佳和天福憑借先在起源地擴大規模、再擴張至其他城市的做法,成為了門店數量僅次於石油系便利店的連鎖品牌。

可以說,東莞這個城市和美宜佳、天福兩個本土連鎖便利店品牌是互相成就的關係。

如果把人口因素也考慮進來,除了東莞之外,長沙、成都以及太原的連鎖便利店數量也不少,和上海、廣州、深圳可以說不相伯仲。

北京為什麼是便利店荒漠

從每萬人連鎖便利店數量這個指標出發,東莞的優勢就更加明顯了。

2018年末東莞常住人口839萬人,每萬人擁有連鎖便利店10.59家,遙遙領先其他城市。

另外,長沙和太原的每萬人擁有連鎖便利店數量也高於一線城市。

長沙連鎖便利店的絕對數量和深圳差不多,略高於6千間。

不過,長沙常住人口只有深圳的60%左右,因此長沙每萬人連鎖便利店數量能達到7.38間,深圳則是4.63間。

長沙連鎖便利店的組成與東莞類似,目前也以本土品牌為主,羅森在2019年才入駐長沙,而7-11在長沙的首店預計2020年5月底才開業。

與東莞擁有兩大代表性品牌不同的是,長沙的本土品牌市場集中度相對比較低。

太原也憑著本土品牌的蓬勃發展,每萬人擁有連鎖便利店數量達到5.24家,超過一線城市的水平。

每萬人擁有3.56間連鎖便利店的成都,情況也和東莞比較像,便利店市場甚至更為集中。

雖然成都是日系品牌進軍西南的起點之一,但本土品牌紅旗有絕對的主場優勢,並在立足成都之後,拓展到四川其他城市。

目前,紅旗的總門店數雖然比天福低不少,但已經多於三家日系品牌。

北京為什麼是連鎖便利店荒漠

不論是看門店數量,還是看每萬人連鎖便利店數量,你可能都注意到了,北京不僅在一線城市里墊底,便利店的發展情況甚至不如一些二線城市。

要在偌大的北京找一間連鎖便利店,確實不是一件容易的事。

北京市統計年鑒的數據顯示,2018年末北京連鎖便利店僅有2613間,絕對數量上和鄭州、南京、太原是一個量級。

和其他一線城市相比,北京連鎖便利店的數量大約只有廣州的一半,如果再考慮到北京常住人口的數量大約是廣州的1.44倍,北京每萬人擁有連鎖便利店的數量就顯得更可憐了。

與廣州相比尚且如此,更不用說和上海比較了。

北京為什麼是便利店荒漠

實際上,北京連鎖便利店的門店數量已經增加了不少,只是基數相差太大,追趕還需要時間。單看增速的話,在2016-2018年,北京連鎖便利店數量的增速是一線城市中最快的。

不過,北京連鎖便利店數量增長的趨勢是否能夠持續,影響的因素實在太多。

比較常見的影響北京便利店發展的因素是「三個半」:即「半年生意」——冬季太冷無人外出;「半天生意」——無夜生活習慣;「半條路生意」——道路太寬,它們其實難以有很大改變。

氣候短時間內不會有大變,已建成的道路也不會變窄,常住群體夜生活習慣的培養,也並非一朝一夕。

但同是北方,有不少城市的便利店發展情況都好於北京。

有學者和業者認為,北京便利店少和北京深宅大院多,街道文化欠缺有關。

而地鐵附近不設置商業街、不開放商鋪入駐,也被認為是限制北京開便利店的因素。[4]

便利店企業的運營策略也有一定的影響,和許多南方城市相比,外資便利店進入北京的時間都比較晚,比如羅森2013年才進入北京,擴張店面數量也需要時間。[5]

另外,鮮食是便利店收入中比重很大的一塊,而此前北京對鮮食經營許可的審批十分嚴格,也卡掉了一批便利店。[4][6]

為了解決便利店稀少的情況,北京松綁並出臺了扶持政策,在2018年10月發布的《關於進一步促進便利店發展的若干措施》中提到「每社區建設不少於1個便利店,2020年底前實現城市社區全覆蓋」,這意味著如果目標達成,北京市連鎖便利店門店數量有望達到6000家。[7] [8]

因為疫情的影響,能不能達到這個目標還猶未可知。

但便利店數量的增多,對當地居民來說無疑是利好。

這些小而全的城市之光,方便著我們的生活,也給過很多人溫暖。

參考資料:

[1] 國家統計局. (2020). 中華人民共和國2019年國民經濟和社會發展統計公報. Retrieved at May 22, 2020, from http://www.stats.gov.cn/tjsj/zxfb/202002/t20200228_1728913.html

[2] 美宜佳. (2020). 關於美宜佳. Retrieved at May 22, 2020, from https://www.meiyijia.com.cn/about/profile.htm

[3] 零售老板內參.(2019). 日系便利店:掙扎在「虧損中」的堅持與未來. Retrieved at May 22, 2020, from https://www.sohu.com/a/2901,長沙73456_650513

[4] Jfdaily.com. 2020. 北京不再是便利店「沙漠」| 去年每天新開3家,你身邊有嗎?–上觀. [online] Available at: <https://www.jfdaily.com/news/detail?id=135543> [Accessed 23 May 2020].

[5] 羅森.(2020).關於羅森.Retrieved at May 23, 2020, from https://www.chinalawson.com.cn/about.html

[6] Finance.qq.com. 2020. 北京,便利店的荒漠:深圳每平方公里有17家便利店,而北京只有1家. [online] Available at: <http://www.finance.qq.com/a/20170816/023405.htm> [Accessed 23 May 2020].

[7] 北京市商務委員會, 北京市發改委, 北京市財政局, 北京市城市管理委員會, 北京市工商行政管理局, 北京市食品藥品監督管理局, 北京市公安局消防局. (2018).關於進一步促進便利店發展的若干措施.Retrived at May 23, 2020, from http://www.beijing.gov.cn/zhengce/zhengcefagui/201905/t20190522_61601.html

[8] 北京青年報. (2018).北京:地鐵等公共區域可開便利店,提供最高500萬資金支持.Retrived at May 23, 2020, from http://www.xinhuanet.com/politics/2018-10/19/c_1123580264.htm

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