本文來源：拍者
微信id：ipaizhe
作者：鄭新洽
時隔兩個月，李偉回到了坐落在北京西二旗的公司上班，他自嘲道：「終於從居家辦公的‘007’模式回到正常的996了。」
▲3月13日上午，西二旗中關村軟件園，員工排隊測溫進公司大樓。
聚集了騰訊、百度、網易、新浪、聯想等諸多「互聯網科技大廠」的西二旗，隨著各企業員工的回歸，正有條不紊地逐漸恢復運作。
高峰時段的西二旗主幹道，車輛間距比以往更大；地鐵里，乘客們默契地空出座位，保持距離；寫字樓宇內，入室人員測體溫、做登記、反復消毒……西二旗復工以來的一切，都顯得如此小心翼翼。
▲3月13日，西二旗中關村軟件園，互聯網公司大樓前的防疫人員。
▲3月9日，上地八街，寫字樓外「全副武裝」的防疫人員。
▲3月9日，上地八街，寫字樓外的防疫安保人員。
▲3月13日，西二旗中關村軟件園，互聯網公司大樓前的防疫宣傳標語與安保人員。
本周，北京多條地鐵在早高峰時段擁擠度「飄紅」，西二旗地鐵站也不例外，據統計，它的客流量已達到常規客流的30%左右。
為強化疫情防控，降低列車及車站內的擁擠度，北京地鐵公司迅速出台應對措施。
3月24日起，北京地鐵昌平線、八通線開始試行超常超強列車運行圖，經過西二旗站的昌平線最小運行間隔縮短至2分鐘。
▲3月9日，西二旗地鐵站，站內大屏幕滾動播放防疫宣傳標語。
▲3月24日，早高峰時段的西二旗地鐵站。
▲3月24日，西二旗地鐵站，站內乘客自覺保持一定距離排隊候車。
▲3月24日，西二旗地鐵站，列車到站後，乘客走出列車。
▲3月24日，西二旗地鐵站，列車到站後，乘客乘扶梯下站台。
▲3月24日，西二旗地鐵站，戴著防護帽的乘客。
▲3月24日，西二旗地鐵站，乘客走過站內招聘廣告牌。
▲3月13日，西二旗地鐵站採用紅外自動測溫裝置。
▲3月9日，西二旗大街，「全副武裝」的上班族。
西二旗站內電視滾動播放最新運行措施的提示信息，一旦有大站快車或套跑區間的列車進站，車站廣播就會特別提醒，避免乘客上錯車。
在進出站人流較為集中的上午7點半到8點半，雖客流較大，但站內基本沒有乘客滯留。
▲3月6日傍晚，天空下起小雨，西二旗地鐵站外，沒帶傘的行人快步趕往地鐵站。
▲3月6日，西二旗大街，行人撐傘趕往西二旗地鐵站。
▲3月6日，西二旗地鐵站，晚高峰時段的乘客不多。
李偉的通勤方式選擇與疫情前保持一致：先乘地鐵到西二旗站，再在站外搭乘公司的通勤班車上班。
「往常的西二旗地鐵站，列車門一開，人流如沙子般傾瀉而出。相比起來現在人真的少太多了，上周地鐵每排座椅只有三四人，大家自覺間隔而坐，上上周幾乎一人可以獨享一整排座椅。公司班車也規定了乘車人需要間隔而坐，有時下班高峰期一車還坐不到10個人。」
通勤路上，謹慎的李偉還是選擇戴好護目鏡與帽子，將自己包裹嚴實。
他的同事中，也有不少選擇不坐公共交通的，有的翻出了吃灰的電動滑板車，有的騎摩托，還有的甚至從回龍觀騎10公里共享單車來上班，「怎麼也得騎上1小時吧，佩服。」
▲3月9日，上地九街，工作人員為乘坐公司班車的員工測溫。
▲3月13日，西二旗大街，在西二旗公交車站等車的上班族。
▲3月9日，上地東路，騎摩托車的路人。
李偉的好友小琪在李偉公司隔壁上班，早在2月，她就已經復工了。
公司採用AB班輪班制，職工輪流到公司坐班，沒輪到的人在家里辦公。
每天到公司後，小琪都會用酒精把工位里里外外擦一遍，確保萬無一失才入座，口罩、手套也幾乎不摘，「戴口罩倒是有一好處，出門可以不用化妝了。」
▲3月13日，西二旗中關村軟件園，一互聯網公司的快遞室暫時停用，快遞收取點被暫時安排在室外。
▲3月13日中午，上地十街，外賣員們在一棟匯聚眾多餐飲店的商業大樓圍欄外領取店家送出來的訂單，該商業大樓暫不對外開放。
▲3月16日傍晚，西二旗中關村軟件園，一家已經開放堂食的餐飲店鮮有顧客光顧。
小琪在公司的日常也發生了一些變化：負責消殺的大叔會在開會時突然開門進來噴灑消毒液，公司食堂也關了，一到飯點，每個部門要派代表下樓領飯，再分發到同事工位。
▲3月16日晚，西二旗中關村軟件園，互聯網公司大樓依然燈火通明。
▲3月16日晚，西二旗中關村軟件園，一名員工在公司樓下透氣。
「工作量倒是和疫情發生前沒什麼區別」，小琪下班時天已經黑透了，但西二旗的一棟棟大樓依然燈火通明。
她出公司後拐了個彎，「那邊的桃花開了」。
▲3月16日，後廠村路，騎電動滑板車回家的員工。
▲3月16日，西二旗中關村軟件園，分散下班的員工。
▲3月16日，西二旗中關村軟件園，路旁的桃樹被公交車的燈光照亮，枝頭桃花含苞待放。
