富士康正瘋狂搶人去上班

本文來源:投資界

微信id:pedaily2012

作者:楊莉

沒想到復工後,工廠竟然招不到人,就連巨無霸富士康也不得不親自上陣搶人。

投資界(ID:pedaily2012)獲悉,富士康iDPBG事業群深圳廠區推出了「我要聘」招募激勵政策,火爆社交網絡——凡是在3月31日前入職的新員工均可獲得獎金,其中最多可拿7110元,堪稱富士康史上最高入職獎勵。

富士康瘋狂搶人!工廠老板:300元一天,我還是招不到人

富士康瘋狂搶人,只是眼下勞動密集型企業用工荒的一縷縮影。

受到疫情的影響,眾多員工被困在家鄉出不來,還有部分員工考慮到安全問題,乾脆辭職不幹了。

「我們服裝廠工人300元一天,還是嚴重缺人。」深圳某服裝廠老板在社交媒體上訴苦。

無奈之下,有的工廠甚至要求辦公室員工到車間生產線頂上。

與此同時,一場搶人大戰拉開帷幕:包車包高鐵包飛機,免費接員工返崗;

給予新入職員工500至7000元的補貼和獎金;

同時,新員工推薦人也可享受金額不等的獎勵……

可謂下血本招人。不少工廠老板感嘆,「今年春天,可能是史上最難最貴的招工季」。

復工後,富士康瘋狂搶人:

最高可拿7110元入職獎勵,史上最高

巨無霸「工廠」富士康,急眼了。

這幾日,一則勁爆的招聘信息刷屏社交網絡。

富士康iDPBG事業群深圳廠區推出了「我要聘」招募激勵政策,即無論是通過內部招聘、離職返聘,還是普工報名,只要在3月31日前入職,均可獲得獎金——入職滿60天獎勵4250元,滿90天獎勵2500元,合計6750元。

與此同時,首次入職的新員工還將額外獲得360元。

換而言之,新員工可獲得7110元入職獎金,而這也是富士康史上最高入職獎勵

值得注意的是,通過內部推薦渠道招募到的員工,如若入職滿90天,其推薦人也可獲得3600元獎金。

一石激起千層浪。

不少網友調侃道,「大家一起組團去富士康」,「又想騙我去富士康上班」。

事實上,招聘獎勵並不是個例。

早在2月13日,鄭州FOXCONN招募中心就發佈消息啟動招聘,預先報名,被推薦人可獲得3000元獎勵。

3月5日,鄭州FOXCONN招募中心更是官宣——內部推薦,獎金加碼。

即日起,鄭州富士康招聘不限制區域,河南省外人員,均可參加面試,獎勵高達5250元。

富士康瘋狂搶人!工廠老板:300元一天,我還是招不到人

隨著疫情好轉,復產復工迫在眉睫,富士康除開重金招聘外,還聘請聘請鐘南山院士坐鎮。

2月25日,富士康科技集團宣佈,已經聘請中國工程院院士、著名呼吸病學專家鐘南山擔當集團新冠肺炎防疫及復工總顧問。

針對新冠肺炎防疫及復產復工,鐘南山院士及團隊將無償對富士康進行一系列顧問及指導。

雙管齊下,這場緊急招聘已經初見成效。

據鄭州發佈最新消息,自2月10日獲批復工復產後,富士康鄭州園區目前復產率已超過80%,生產秩序已基本恢復正常。

截至3月6日,富士康河南各廠區到崗總人數規模已達18萬,復工復產率超過80%。

剛剛做完核酸檢測的富士康生產線員工劉俊告訴投資界,「這次疫情確實耽誤事兒,我都快2個月沒上班了,好多同事直接不來了。」

當然,真金白銀堆起來的招募激勵政策確實吸引力十足。

「因為獎金高,好多人來應聘。」

史上最貴招工季

300元一天,我還是招不到工人

出乎意料,相對比874萬前途茫茫的高校畢業生,普通流水線工人成了香餑餑。

在此之前,各地曾輪番上演一幕幕復工難的場景:令人頭疼不已的防護物資;令人眼花繚亂的申請表格;令人焦急萬分的審批流程……

真可謂是過五關斬六將,如今各大工廠終於盼到了復工復產。

然而,一個更大的問題出現了——員工緊缺,公司開工卻招不到人幹活。

受到疫情的影響,眾多員工被困在家鄉出不來,還有部分員工考慮到安全問題,乾脆辭職不幹了。

「我準備等疫情過去再找工作,畢竟身體健康最重要。」疫情期間辭職的王浩告訴投資界,「一旦感染新型肺炎,工作賺錢又有什麼用呢?」

這讓急需用工的企業老板憂心忡忡。

「我們服裝廠工人300元一天,還是嚴重缺人。」深圳市某服裝廠老板在社交媒體上感嘆到,「招不到工人,客戶不停的補單,電商欠貨一大堆,每天的佈料需要支付貨款,在繁忙中憂愁,在失眠中等待天亮。」

原本客戶補單是求之不得的好事,眼下卻苦於沒有工人,糾結不已。

富士康瘋狂搶人!工廠老板:300元一天,我還是招不到人

事實上,往年開年的時候本就是招工旺季,各個工廠都使盡十八般武藝,招攬工人。

如今再加上疫情的影響,企業用工荒更是凸顯得淋漓盡致。

珠三角一位小工廠老板在社交平台上坦言,「眼下這個時候,絕對不能得罪工人。

往長遠點想,一旦疫情結束,企業紛紛復工,工人最難招,各個廠子幾乎是在搶工人。」這位老板的憂心不無道理,「往年開年,就有不少小廠因為工人不到位,導致訂單無法完成。」

招不到人,是擺在眾多勞動密集型企業面前的一道坎。

「我們內衣行業都還沒真正開工,核心原因就是因為工人招不到。往年招人就難,更何況是疫情期間,更是難上加難。」

無奈之下,工廠老板開始自尋出路。

「因為招不到工人,我們公司把業績差的業務和職能部門人員下放到車間‘體驗生活’。」無獨有偶,知乎上也有員工提問稱,「工廠招不到員工,打人情牌,要求辦公室員工無條件去生產線上班,合理嘛?」

富士康瘋狂搶人!工廠老板:300元一天,我還是招不到人

這是魔幻又心酸的一幕:工人緊缺,企業只好讓辦公室員工下到車間生產線上班。

這一無奈之舉也直接反映了企業用工荒的困境。

「今年可能是史上最難且最貴的招工季」,這是眾多工廠老板內心深處共同的感慨。

返工復產迫在眉睫

包機包車真金白銀砸錢獎勵

真金白銀的大手筆獎勵,正成為招攬工人的終極神器。

一位工廠老板曾分享自己創業的體會,「當小老板這兩年,我知道幾乎所有問題,最高效的解決方案就是報酬。」他表示,「為了請工廠的工人返崗復工,我直接開出三倍工資,工人們連磕絆都沒打,就同意了。」

作為老板,他很理解工人們的現實:廠區里的工人多是家里的頂梁柱,通常都是依靠自己的勞動力換取一份薪水,抗風險能力相對較弱。如果不多掙點錢,很可能會影響一家人的生計。

無論老板還是工人,都不容易。

為此,各省市及企業雙方紛紛推出雙贏的招聘政策,用真金白銀補貼工人,同時也救自身於水火之中。

當務之急是穩住老員工,支持其返崗復工。

這些日子,各省市聯合企業一起掏腰包,包車包高鐵包飛機接員工返崗。

比如,杭州市向鐵路部門申請開行外地復工人員專列;

嘉興市政府和企業一起出錢出力,包機接員工返崗;

福州市也開通了返榕復工就業的飛機和高鐵專列,全部免費;

深圳龍華區也表示,3月1日至3月31日期間,按照省外每輛大巴5000元、省內每輛大巴2000元、專列按實際租賃費用二分之一的標準予以補貼……

富士康瘋狂搶人!工廠老板:300元一天,我還是招不到人

除了打消老員工的安全顧慮之外,各地還推出了返工補貼政策。

比如海南省三亞市出台的復工政策就指出,支持一線建築工人返工——如在2月返工,則該市財政給予項目業主單位每位施工人員補貼1000元,3月份返工的補貼700元等等。

與此同時,招納新員工也迫在眉睫。

義烏全力支持復產復工,對企業招錄的新員工每人補助1000元;

湖州市更是大手筆,直接拿出1億元,對企業新招員工給予1000元/人的一次性生活補助,對帶超20個外市人員前來就業的人,給予200元/人的一次性獎勵……

諸如此類的花式入職大禮包簡直不勝枚舉。

這波返工入職紅利,正帶動復工復產率數據的躥升。

以製造業聚集地廣東來說,截至3月2日,廣東務工人員返崗率已經超過80%,大大緩解了珠三角地區製造業用工荒的困境。

與此同時,廣州市中小企業局局長葉華東也表示,截至3月4日,廣州市已有5523家製造業企業復工,復工率為99.3%。

用工荒的難題, 正逐漸被破解。

時代的起承轉合,總是牽連著數以萬計的家庭,每一個遮風擋雨的屋簷下都有堅守的頂梁柱

這場疫情,只不過是將這些平凡家庭中的普通人畫像呈到了台面上——雖然疫情未散,但是生活總歸還得繼續,總要有人負重前行。

(文中受訪對象均為化名)

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