本文來源:半月談
微信id:banyuetan-weixin
作者:殷耀、于嘉
「丘原青未了,又到綠波前。湖闊三江水,魚肥百草泉。白鷗翔紫塞,碧浪映霞天。回望滿洲里,邊疆最北邊。」
半個多世紀前,老舍先生體驗內蒙古東北部邊疆的風情後,寫下這樣唯美的詩句。
▲無人機拍攝的滿洲里市中心夜景。新華社記者 彭源 攝
詩中提到的滿洲里,是中國最大的陸路口岸城市,位於內蒙古呼倫貝爾大草原腹地,東依興安嶺,南瀕呼倫湖,西鄰蒙古國,北接俄羅斯。
這里有「天似穹廬、籠蓋四野」的草原風光,也有「一眼望俄蒙,雞鳴聞三國」的地緣特點。
城外芳草萋萋,城內街道通達。
馬路邊俄式建築林立,就連商店招牌都印有中、俄、蒙三種文字,還有金髮碧眼的俄羅斯朋友不時從身邊走過,恍若置身於異域他鄉。
▲滿洲里市中俄互市貿易區一景。新華社記者 徐欽 攝
漫步在滿洲里街頭,只見縱橫交錯的街道把市區分割成塊塊方陣,各種建築掩映在樹叢中,紅、黃、藍、紫色的屋頂如仙女下凡,手捧彩錦,腳踏祥雲,翩翩起舞,喜迎國內外賓朋。
路旁漆著不同顏色且造型別致的柵欄里,樟松青翠,楊柳飄逸,草坪如毯。
人行道旁的建築群,是一幢幢造型美觀的高大樓房。
如果幸運,還會碰到俄羅斯式木刻楞房和石屋。
木板被鮮艷的油漆粉刷一新,優雅大方,充滿童趣;石頭建築則做工精細,深沉莊重。
在哥特式建築外觀的滿洲里書城周邊,匯聚了俄羅斯文學史上多位重要作家的雕塑。
索爾斯泰雕塑,挺胸昂首,前額突出,雙目凹陷,氣宇非凡,似在苦悶沉思。
柴可夫斯基雕塑,嘴唇微張,似乎凝固了他創作瞬間的神情。
萊蒙托夫的雕塑,眉毛微揚,仿佛正激情滿懷地朗誦自己的詩篇……
這些雕塑,真實具體,浸潤著濃鬱的俄羅斯文學氣息。
近百年來,一代代中國人讀著他們的作品,追尋著俄羅斯文學的黃金時代。
置身書城內,閱讀經典、研討交流、放鬆思緒,讓靈魂走在路上。
▲無人機拍攝的滿洲里市套娃廣場景區。新華社記者 彭源 攝
位於城市西北部的套娃廣場,則把人們帶到一個唯美的童話世界。
套娃在俄羅斯是一種民間木制玩具,而在滿洲里,卻變成了一種建築形式。
坐落在套娃廣場上的一家酒店,擁有套娃造型的外觀形象、歐式風格的建築底座、中心通透的內部結構,外觀萌態十足,內飾精美別致,堪稱世界最大的套娃主題建築。
套娃廣場上還有200個描繪世界名人和代表不同國家形象的小套娃,以及30個表達友誼、關愛和祝願的俄羅斯復活節彩蛋。
▲套娃景區大門。新華社記者 徐欽 攝
廣場以西200米處,蔚藍色的歐式建築是俄羅斯藝術博物館,館內不同年代的俄羅斯油畫、雕塑、水晶制品琳瑯滿目,讓人流連忘返。
傍晚時分,來到城市東部的小山丘上,就會看到俄羅斯婚禮宮。
當地人更願意親切地稱之為「教堂」。
這座哥特式建築頗有中西風情交融的印跡。
在這里,整個城市一覽無餘,看著夕陽下溫潤而安寧的滿洲里,別具風情,格外浪漫。
▲2018年9月4日,在中國最大的陸運口岸城市滿洲里,一列來自俄羅斯方向的列車駛過中國國門。新華社記者 鄒予 攝
中俄交界的國門是一定要去的。
滿洲里市區向西8公里處,就是中俄兩國鐵路連接點。
佇立著青灰色花崗石的「門」字形建築,是滿洲里第五代國門,由此出去,就是俄羅斯。
由於滿洲里先有鐵路後有城,火車頭就成了這座城市的象徵。
火車頭廣場位於國門旁,這里還停放著一輛古老的蒸汽機車車頭。
在國門景區,人們可以清晰看到對面不遠處的俄羅斯國門。
登上滿洲里國門,還能遠遠望到俄羅斯後貝加爾邊疆區紅頂白牆的建築和街上黃頭髮、高鼻梁、白皮膚的俄羅斯人。
國門景區附近有中俄邊民互市貿易區,很多俄羅斯客商在這里做買賣。
每天上午11點左右,提著大包小包的俄羅斯人來到互貿區,開始銷售特產。
我們在互貿區免稅交易區的一家展銷店內看到,一排排木質貨架上擺滿了俄羅斯商品,進店採購的顧客絡繹不絕。
隨著中俄民間交流的深入,一些滿洲里居民從俄羅斯飲食文化中吸收營養。
大街小巷有很多俄式西餐廳,其裝飾也頗具俄羅斯風情。
店家的大喇叭放的都是俄語叫賣聲。
俄羅斯人帶著啤酒、紅腸、麵包和酸黃瓜到野外唱歌跳舞的娛樂方式,也為滿洲里居民所接受,現在啤酒、紅腸、俄式麵包等食品已成為滿洲里居民日常飲食的重要組成部分。
▲滿洲里鐵路車站集裝箱場。新華社記者 徐欽 攝
鐵路,書寫著滿洲里的滄海桑田。
20世紀以前,這里是牧民的理想牧地。
1901年,沙俄在中國境內修築連接西伯利亞大鐵路和烏蘇里鐵路的東清鐵路(後稱中東鐵路,即今濱洲鐵路),並在這里建成了車站。
由於當時滿洲是滿洲族(即滿族)發祥地東北地區的代稱,而此車站是從俄國進入中國境內首站,所以定名為滿洲站。
俄語把滿洲譯為滿洲里亞,當把這個俄語音譯轉寫成漢語時,便去掉了發音很輕的尾音亞,而成為滿洲里。
中國機車使用的鐵路窄軌和俄羅斯機車專用的寬軌,將滿洲里與毗鄰的俄羅斯後貝加爾邊疆區連在一起,使滿洲里不但成為第一歐亞大陸橋的樞紐,還成為中國最大的陸路口岸。
這里連接西伯利亞大鐵路及中國東北鐵路網,貨物運輸向西可達歐洲,向東通過港口可抵達日本、韓國等,交通十分便捷,如今已成為中歐班列東通道的重要節點。
從中國多地發出的中歐班列,在滿洲里「歇腳」之後,便踏上萬餘公里的旅程。
鮮為人知的是,看似邊遠的滿洲里,卻親眼見證了國內外發生的一些重大歷史事件。
俄國十月革命後,中國產生了一大批具有初步共產主義思想的知識分子。
他們為了探索民族解放之路,克服重重困難,途經滿洲里,赴蘇俄考察,了解十月革命的經驗,學習馬克思主義。
為支持中國革命,共產國際向中國派出大批代表和軍事顧問,其中大多數人也從滿洲里進入中國。
中國共產黨成立後,為加強與共產國際和蘇聯的聯繫,開辟了多條通往蘇聯和共產國際的秘密交通線,其中一條就是從上海乘輪船到大連,然後乘火車到哈爾濱,經滿洲里或綏芬河去蘇聯的線路。
經哈爾濱和滿洲里通往蘇聯的線路是形成時間較早、持續時間較長、發揮作用較大的一條秘密交通線。
當時,滿洲里國際秘密交通站地處中蘇交界,因而成為這條紅色之路上的一個重要樞紐。
從滿洲里出入境的我黨早期領導人有李大釗、劉少奇、瞿秋白、周恩來、李立三等。
滿洲里境內的二卡國家濕地公園,與俄羅斯隔湖相望。
20世紀二三十年代,共產國際與中國共產黨建立的國際秘密交通線和交通站中,二卡水上秘密交通線是其中之一。
▲2019年12月7日,內蒙古滿洲里市工人在市內小北湖就地取冰,準備製作冰雕,迎接中國•滿洲里第二十一屆中俄蒙國際冰雪節。新華社記者 徐欽 攝
如今的滿洲里,和諧而安寧。
特別是在冬季,當氣溫驟降、雪越積越厚時,冰雪狂歡才正式開始。
無論是天真可愛的孩子,還是童心未泯的成年人,大家總能在這里把冰雪玩出花樣來,馬拉爬犁、雪地摩托、滾雪球、打雪仗,盡情釋放、盡享歡樂。