京東的黑科技,收貨快如閃電的「秒收」系統

本文來源:電商頭條

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作者:我是風清

有個段子:

哈佛大學教授在講台上眉飛色舞地誇讚著亞馬遜,他說:我們美國人網購從來不超過3天就能收到貨。

台下的中國學生捧腹大笑:我們的京東只要半天!

教授目瞪口呆。如果他到中國來看看京東的黑科技,那麼他會感嘆亞馬遜的速度已被秒成渣了。

看完京東的黑科技,我感覺中國又有“新四大發明”要誕生瞭!

特別是京東最近的東莞「亞洲一號」開倉,裡面的硬核黑科技更加眼花撩亂,讓人高呼中國又有「新四大發明」要誕生了!

看完京東的黑科技,我感覺中國又有“新四大發明”要誕生瞭!

收貨快如閃電的「秒收」系統

我們都知道,現在的科技推動了條碼普及,只需拿著掃碼槍對準貨物一掃,就能加到倉庫系統,倉庫里有啥東西,電腦全知道了。

但京東告訴我們,都2020年了,怎麼還在用老掉牙的傳統掃碼?

去年初,京東全球首創機器視覺批量入庫系統——秒收,從此攝像頭取代了人工掃碼。

只需用攝像頭對著排列整齊的商品條碼牆旋轉一周,就能完成所有商品入倉。

這意味著說「秒收」已經很謙虛了,這種攝像頭掃碼能在1秒鐘錄入200件商品,平均每件0.005秒,效率提高了百倍不止!

商品入庫從來不需要人力

朋友們都了然,倉庫收了東西下一步就是入庫了。

在入庫這一步上,京東的騷操作可以說是前無古人後無來者。

東莞「亞洲一號」面積50萬平方米,2000萬件中號商品整整齊齊地碼在20多米高的貨櫃上,這個巨大的倉庫幾乎看不到一個工人,難道這些商品自己長了翅膀飛上去的?

其實,並不是天助神力,而是科技帶來了一場顛覆。

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我們看到,商品送到自動傳送口,然後被傳送帶送到22米高的堆垛機那里,堆垛機再根據入庫信息把它放到提前規劃好的位置上,全程無需一個人。

在東莞「亞洲一號」一共有78台大型堆垛機,它們根據指令24小時不停地在自動立庫中忽上忽下,從前爬梯子、墊高腳的土方法消失得無影無蹤。

分揀商品更是看不到一個人

那麼,在京東上買的東西是怎樣從倉庫到我們手里的?

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在京東倉庫,每一件商品都有它的條碼,我們下單後,堆垛機就會自動把它們從貨櫃上搬下來,之後就是傳送帶大顯身手了。

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除了東莞的傳送帶分揀,武漢亞洲一號的分揀機器人更加壯觀。

數不清的「小紅人」在地上按照既定軌道搬運東西,平均每天的揀貨量高達23萬件,效率是人工的幾十倍。

機器人打包,把人類秒成渣了

在亞洲一號倉,商品分揀後會自動落入打包袋中,交給機器人自動打包。

機器人並不是噱頭,它們的打包速度是人力的5倍以上,並且還能24小時不分晝夜地幹,人力在它面前不值一提。

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傳統的人工打包,由於商品大小形狀不同,有時會出浪費包裝或包得不嚴實之類的情況。

但京東的機器人卻能根據不同訂單類型自動計算耗材型號,確保不浪費一丁點包裝紙箱。

經過機器人打包的快遞,抗摔抗壓,機器人的名字叫做「精衛推薦」。

配送一步到位

商品打包後,最後一步就是配送了。

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亞洲一號的分揀機連接著800多個滑道口,它們對應著不同的配送站。

商品滑到物流車上後,就能送到指定位置。

有的送到下一個亞洲中心,有的直接送到配送站。

也就是說,在每一座亞洲中心附近的城市,商品出庫之後就會直接送達到快遞點,交給快遞員完成最後一公里配送,大大提升了效率。

用京東的人都能實時看到包裹的出庫、打包、分揀、配送信息,並預測到貨時間。

京東的這套人工智能系統的分揀正確率高達99.99%以上,從未聽說過送錯貨的情況發生。

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大腦中心運籌帷幄

有人會問,京東這些無人化的堆垛機、分揀機、打包機背後是怎麼操作的?

其實,京東的黑科技背後有一個「大腦」在操作一切,指揮它們的高效運轉。

當我們在手機上下單後,訂單就會迅速被傳入京東大腦,堆垛機、機械臂、分揀機等立即執行命令,完成識別、分揀、打包、出庫、配送一條龍。

在這套系統下,亞洲一號倉做到了100%次日達,90%半日達。

上午下單下午到,睡前下單醒後到,這就是秒殺美國快遞的殺手鐧。

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目前,京東已經建成了25個亞洲一號倉,未來兩年還會有20個投入使用。

根據京東首個亞洲一號倉——上海倉的統計,它的無人化程度已經達到90%,而最新的東莞一號倉,無人化程度至少高達95%以上,絕大部分環節都交給了機器人和智能大腦。

再聯繫到不斷成熟的無人機、無人車,這意味著我們不得不承認,物流無人化的時代終將到來。

是的,這一天很快就要來了。

我想,我們必須要感謝這個時代,感謝在時代中迎風起舞的偉大企業。

它們永不停歇地破壞舊模式,永不停歇地創造新思想、新商業,最終創造了一個新生活。

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