本文來源：平原公子
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作者：申鵬
昨天，國產第一艘航母「山東號」入列，成為海軍大家族的一員，舷號17。
我覺得沒啥好激動的，因為我軍到現在，也就兩艘能打的航母而已。
人家日吹不是說了嘛：「日本只要想造，分分鐘造出來，畢竟日本二戰時期就有幾十艘航母了……」
其實，二戰的航母，和現在還是有區別的，因為那個時候的航母艦載機，都是些速度慢、重量輕的螺旋槳飛機，很多還是鐵皮+木頭機身的。
那個時候的航母甲板，不需要這麼大，也不需要這樣的鋼材強度，甚至連航母的甲板，都是木頭的。
當年日本很多所謂的航母，就是找幾艘大貨輪，在上面鋪上通長平直的木板就可以了。
上圖就是二戰時候的航母，貨輪上面鋪木板，搭載螺旋槳飛機，這樣的家夥，日本造了25艘，成本很低，防護也很脆弱，一發航彈就能炸個大窟窿，不過只要不沉，修起來也方便，再拿一堆木板，用錘子就能修好。
如果以日本二戰航母為標準，中國現在想造的話，大概幾天就可以弄出幾十艘來，因為中國幾萬噸級別的油輪到處是，隨便造。
但這樣的「航母」有什麼用呢？能起飛現代化的殲-15「飛鯊」艦載機嗎？
J15空重19噸，最大載重33噸，著艦速度240km/h，著艦重量22.5-24.5噸。
一個高速度、噴射火焰的鋼鐵怪物，一屁股降落在甲板上，你確定二戰時候那薄皮大餡兒的航母能接得住？
別的不說，就現代航母那攔飛機的阻攔索，都是真正的工業高科技，不是隨便哪個國家就能生產出來的。
當年，噴氣式飛機上航母，是海軍的一項「革命」，現在的成功，都是用事故和人命換來的。
1954年，美國海軍航空兵創造了一個至今沒人超越的世界紀錄，在這一年裡，因為各種飛行事故總共損失了776架飛機和535名機組人員。
如今，全球現在擁有完整6萬噸級航母製造技術的國家只有兩個，中國和美國，俄羅斯造不出來了，英國的技術不完整。
造航母，需要一個強大的國家，擁有所有的工業門類，成熟的產業體系，大到發動機、雷達、鋼材、艦載機，小到材料塗層、電子系統、飛機阻攔索。你都要能造。
造個幾萬噸排水的大船不難，韓國也能造，或者你錢多，直接買圖紙，買成品，從甲板到飛機到馬桶，全部進口，維修都要外國人維修，那是印度人幹的事情，那也行。
但是，要保證6萬噸以上、30節以上航速、有源相控陣雷達、綜合信號桅，菲捏爾助降系統，攔阻降落索，三代固定翼艦載機全部國產，擁有自主技術，這些加起來，就只有中美能做到。
1993年，未完工的「瓦良格」號航母，還躺在烏克蘭的黑海造船廠。
黑海造船廠廠長馬卡洛夫對俄羅斯總理說：「‘瓦良格’號不可能再完工了。」
俄羅斯總理問道：「為了將艦完工，究竟需要什麼？」
他回答道：「我需要蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部，600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的國家才能完成它，但這個偉大的國家已不復存在了。」
蘇聯解體後，無論是俄羅斯，還是烏克蘭，都無法把建造了一半的瓦良格號完工，後來，我們接手過來，讓她重新開始，用整整十年時間，費勁千辛萬苦，拆解、研究、改裝，煥然一新，成了我們的首艘訓練航母——遼寧號。
不但如此，我們還攻克了耐高溫的甲板特種鋼，安裝了先進的有源相控陣雷達，擴大了機庫，設計出了「飛鯊」殲15艦載機。
你知道中國的第一艘國產航母002，也就是今天的「山東艦」，涉及了多少工業企業嗎？
光研制工作就涉及到了532家單位和企業。
僅在船台上製造航母的工人都高達上萬人，為航母提供鋼材的、提供發動機的，哪怕是提供艦員晾衣鉤的，這些大大小小廠家加起來數千個需要百萬人的高端勞動力。
這是什麼意思？
意思就是，造航母，你需要一個真正的製造業大國，需要數百萬甚至上千萬的高素質技術工人，需要上千種產業門類和高校學科，需要強大的製造業後備力量。
現代航母，是真正的高科技。
對於小國來說，簡直就是「舉國之力」。
就算對於中國這樣的世界製造業第一大國，第一工業國，也需要十多年的時間，吃透了遼寧號的所有技術，培養出一批批的科學家、工程師和技術工人，攻克一項項難題，才能有今天的山東艦，才能有在建的電磁彈射的003、004等十萬噸級航母，以及未來與美帝抗衡的核動力航母。
航母是國家意志、工業水平、科研能力和人民的受教育水平的綜合體現。
而且，光有航母還不行，你得有一流的艦載機，你得有一流的潛艇、一流的護衛艦隊，還得有一流的防空導彈、雷達技術。
如果你的整體軍事水平不行，光有航母，那也就是人家眼中的靶子。
不要小看造航母，航母不只是造個大船殼子，航母是超級武器，是當今世上最具威懾力的戰略進攻平台，這個世界上99%的國家，是沒有這個東西的。
我的意思是，擺在造船廠總是爆炸、炸屎的，不叫航母；總是躲在海港里不出門的，不叫航母；搭載不了固定翼艦載機，只能起飛直升機的，不叫航母；只能當儀仗隊、海上公園用的，也不叫航母。
什麼亂七八糟的「兩棲攻擊艦」，排水量3萬噸以下的玩意兒，就不要拿過來湊數了。
世界上，有航母的國家，就那麼幾個，我給你數數，哪怕算上那些不能出港、出港就鍋爐爆炸的垃圾玩意兒——美國、中國、俄羅斯、英國、法國、印度、巴西、泰國、義大利、日本（姑且算它有吧）。
先說美國，美國擁有世界上最強的航母編隊，11艘航母，10艘「尼米茲」級核動力航空母艦，採用蒸汽彈射，一艘「福特」級，採用電磁彈射，排水量都在10萬噸左右，確實厲害，我們離他們還要很長的一段路要走。
你看這帝國主義的航母軍港，確實囂張，難怪他們好萊塢電影中，美軍都是膨脹到要打外星人的。
但是，也不用太在意這個，這種強大，也只是紙面上強大，目前美國能夠正常巡航的航母，也就一兩艘。
所以，不要自己嚇自己，穩步去追就是了，目前福特級的電磁彈射技術，問題大大的，現在已經鬧著要改回蒸汽彈射了。
而中國在建的新航母，已經是成熟的電磁彈射技術，J15已經進行了上千次電磁彈射試驗，馬偉明院士開創的電磁彈射技術，是領先美國的。
再說俄羅斯的航母，實際上，俄羅斯能動的航母只有一艘了，1990年服役的「庫茲涅佐夫」號，還是蘇聯老大哥的遺產，開出去冒著滾滾黑煙，修理航母的船塢還壞了。
也就是說，現在的俄羅斯，不但經濟不行，各種工業產業也都凋敝了，不要說造航母，修航母都費勁，他們一艘現代化的大型海軍艦艇都造不了了。
2018年俄羅斯海軍閱兵，5000噸以上的軍艦，都是蘇聯時代的遺產。
俄羅斯海軍的很多船，還要法國人幫忙造，很多大型船塢機械，還得靠中國人幫忙造。
紅海軍的輝煌，早已葬送在了九十年代。
再說英國人的驕傲——「伊麗莎白女王號」，這是他們比較新的一艘航母，雙艦島，滑躍甲板，排水量和遼寧號持平，6萬噸，可搭載40架短直起降的F-35艦載機和直升機。
看起來還不錯，但因為英國海軍軍費有限，砍掉了甲板阻攔索，只能上艦垂直起降的F35B，放棄了之前設想的陣風戰鬥機。
而且，這艘航母，就是我說的，只能放在海港里參觀、不能出巡形成戰鬥力的典型，前一段時間，它剛出港就發生了大面積漏水，結果只能回港維修，所以，真正的戰鬥力有幾何，還未可知。
法國就一艘，「戴高樂」號，而且是地球上除了美國之外，唯一的一艘核動力航母。
只不過，這個核動力有點迷你，是用潛艇上的核反應堆改裝的，所以動力很成問題，滿載排水量只有4.2萬噸，航速只有26節。
無法為艦載機起降提供足夠的甲板風，只能強行把甲板加長，而且因為他們沒有蒸汽彈射裝置，只能向美國買，建成之後也是問題不斷。
印度那艘大名鼎鼎的「超日王」號，排水量只有4.5萬噸，艦載機是老舊的米格29，本來是俄羅斯說要免費送的，因為是一艘前蘇聯時代的「重型載機巡洋艦」，改裝了滑躍甲板。
結果2013年交付的時候，加錢加到了29億，結果交付之後經常出事，海試的時候鍋爐爆炸、毒氣泄漏、艦載機掉水裡……
各種事故，最後還甩鍋說爆炸是因為買了中國的鍋爐耐火磚。
超日王號是印度唯一現役的航母，他們國產的維克蘭特號，也算建成了，但一直在「下水」，已經下水了三次，毛病不斷，還因為造船廠廁所爆炸，被200噸糞便「擊傷」。
最近發現還是發現動力不足，還要加裝兩台發動機，至於什麼時候形成戰鬥力，那就要問梵天濕婆毗濕奴了。
其他日本、義大利、巴西、泰國，我真的是不想講了，因為他們沒有任何一艘排水量超過3萬噸，根本放不了幾架真正的艦載機，泰國那個「儀仗航母」，排水量才一萬噸，管什麼用？
日本號稱有「四艘航母」，全球第二，就是兩艘水量1.7萬噸的「日向」級和兩艘排水量2.6萬噸的「出雲」級，目前只能搭載直升機，只能叫做「兩棲攻擊艦」。
更何況，它沒有自主的彈射、阻攔索、艦載機技術，也造不了真正的航母，東西壞了，還得拉回美國修。
而且，就算是美國、英國，他們現在建造、維修航母的港口船塢大型機械，也得從中國進口了，英國建造「伊麗莎白女王」號的龍門吊，就是中國生產的。
所以，我們的對手只有一個。
昨天，「山東艦」正式入列，有人問我激動不激動，我想了想說：
抱歉，這種事情越來越頻繁，越來越多，已經不激動了。就像海軍總是插入宮古海峽，次數多了，就習慣了。
這消息，遠不如當年見到J20的時候開心，也不如見到055的時候開心。
我們操心別的事情，比如：
種花家，你嘛時候有電磁彈射平頂船啊？
你嘛時候有核動力平頂船啊？
你嘛時候有更新的艦載機啊？
你的彩條佈電磁炮，嘛時候綁到大船上啊？
你嘛時候有轟20啊？
嘛時候，咱們打敗帝國主義，實現英特納雄耐爾，環球同此涼熱啊？
不急，咱們不急，不能犯小資產階級狂熱，不能學機會主義賭博，以為可以畢其功於一役，明天就打碎堡壘。
飯一口一口吃，事情一件一件做，我們把根據地建設好，把戰士培養得多多的，把武器造的多多的，再走出去的時候，就是天下無敵。
事情慢慢在起變化，我們還需要很多年的艱苦奮鬥，我們等的起，也願意一起奮鬥下去。
當年老大哥未完成的事業，我們來完成吧！
以下是山東艦圖集：
▲12月17日，中國第一艘國產航母正式命名為山東艦。山東艦是中國第一艘國產航空母艦，也是中國的第二艘航空母艦。中新社記者 楊毅 攝
▲山東艦是完全由中國自主設計，自主配套，自主建造的第一艘航空母艦。圖片來源：中國軍網 中國軍網記者 馮凱旋 攝
▲山東艦艦身長約315米，艦寬約75米，整個甲板的面積相當於3塊標準足球場。侯融 胡鍇冰 記者 陳國全 圖片來源：中國軍網
▲山東艦為常規動力航母，滿載排水量在5萬噸左右。侯融 胡鍇冰 記者 陳國全 圖片來源：中國軍網
▲山東艦定位大型作戰平台，突出純航母功能，更適合艦載航空兵作戰。侯融 胡鍇冰 記者 陳國全 圖片來源：中國軍網
▲相比於遼寧艦，山東艦擁有更大的機棚可以攜帶更多的艦載機，艦島縮小後，甲板的面積增加，可供艦載機使用的甲板空間也更多。侯融 胡鍇冰 記者 陳國全 圖片來源：中國軍網
▲山東艦甲板前段上翹，採用滑躍式起飛方式。中新社記者 楊毅 攝
▲山東艦航空母艦於2013年11月開工，2015年3月開始塢內建造，2017年4月26日，在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行下水儀式。中新社記者 楊毅 攝
▲圖為山東艦破浪前行。圖片來源：央視新聞綜合央視軍事報導
▲圖為山東艦上的裝備。圖片來源：央視新聞綜合央視軍事報導
▲圖為山東艦艦島上掛起國際通行的海事信號旗。圖片來源：央視新聞綜合央視軍事報導
▲圖為山東艦在大海中航行。圖片來源：央視新聞綜合央視軍事報導
▲山東艦是中國第一艘國產航空母艦，也是中國的第二艘航空母艦。胡鍇冰 攝
▲圖為2018年5月18日山東艦完成首次出海試驗任務，返抵大連造船廠碼頭。侯融 胡鍇冰 記者 陳國全 圖片來源：中國軍網
▲圖為2018年5月18日中午12時許，山東艦完成首次出海試驗任務，返抵大連造船廠碼。侯融 胡鍇冰 記者 陳國全 圖片來源：中國軍網
▲圖為2018年5月13日，中國首艘國產航母從大連造船廠碼頭啟航，赴相關海域執行海上試驗任務。中新社記者 楊毅 攝
▲山東艦2013年11月開工，於2017年4月26日下水，專家表示，相比遼寧艦，首艘國產航母從設計到建造，全部由我國自主完成，並在遼寧艦使用的經驗基礎上進行了多項優化，性能將有全面提升。李剛 攝