每逢假期各大景區人擠人,中國官方推出改善政策

本文來源:每日經濟新聞

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作者:張鐘尹

2019年12月12日,國家發改委等九部門聯合發佈《關於改善節假日旅遊出行環境促進旅遊消費的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。

《實施意見》指出,應實施景區流量控制和門票預約制度,合理確定並嚴格執行最高日接待遊客人數規模。

意見同時強調,要增加景區停車位數量,緩解因停車難導致的嚴重道路擁堵。

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▲圖片來源:新華社

實施景區門票預約

每逢節假日,全國各地熱門旅遊景區大多會出現人山人海的景象,有些景區從買門票開始就會經歷多次排長隊的情況。

每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者注意到,今年8月,國務院辦公廳印發《關於進一步激發文化和旅遊消費潛力的意見》,要求強化智慧景區建設,推廣景區門票預約制度。

隨著旅遊消費水平不斷提高,人們的旅遊觀念正在悄然發生轉變。

對旅遊景區,人們已不再滿足於「來過」,而更在乎其中的體驗。

對一些容量有限的旅遊景區來說,遊客數量越多,體驗越不理想。

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▲近10年來我國國內旅遊數量(單位:百萬人次)數據來源:國家統計局

有關部門對遊客的這種訴求也作出了回應。

本次出台的《實施意見》要求,要實施景區流量控制和門票預約制度。

統籌考慮景區文化自然資源保護要求和遊客遊覽安全,推動逐步建立實施景區門票預約制度,合理確定並嚴格執行最高日接待遊客人數規模。

在符合安全保障等相關條件的基礎上,適當延長遊覽開放時間,鼓勵開發夜間遊覽項目。

近年來,已有不少景區開通了門票預售工作。

如茶卡鹽湖景區自2018年7月起,每日限流5萬人,開通網絡門票預售工作;北京故宮也可通過網絡預約購票。

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▲圖片來源:新華社

增加景區停車位供給

隨著高速公路網絡日益四通八達,自駕遊成為許多遊客出行的首選。

但在節假日旅遊高峰期,景區停車也成為一大難題。

據媒體報道,去年春節時,「由於車流量非常密集」,盡管景區周邊的停車費用相當高,停車收費最高已達到每小時30元,但由於資源極其有限,駕車前往西湖景區遊玩的遊客停車依舊非常困難。

「經常出現在景區里轉上幾圈都停不了車的尷尬場面」。

在北京香山旅遊景區,今年國慶期間,3個新建停車場已全部投入使用,占地面積共約3.1萬平方米,可提供680個車位。

為避免遊客「搶車位」,緩解排隊擁堵,有關部門正在開展研究,今後香山地區擬採取預約停車的方式

市民前往香山地區以前,需要先預約停車位,如果車位已滿導致無法停車,則建議改乘公共交通前往景區遊覽。

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▲圖片來源:攝圖網(圖文無關)

此次出台的《實施意見》要求,要增加景區停車位數量,綜合採取擴建停車場、建設立體停車設施、增加臨時停車位等措施,增加景區停車泊位數,強化ETC在停車場等車輛集中場所的應用,緩解因停車難導致的嚴重道路擁堵。

倡導社區、社會單位停車場對外開放,增加臨時性停車位供給。

健全公共交通配套服務

如果乘坐公共交通出遊,是否足夠方便呢?

對此《實施意見》明確,要健全公共交通配套服務。

例如,節假日期間在機場碼頭、旅遊集散中心、景區換乘站等重點地區,應加開臨時接駁交通,有效提升主要旅遊交通樞紐集散能力。

提高熱門景區公共交通的可達性和便捷性,節假日期間優化公共交通運力供給,探索建設旅遊交通公共平台,推動景區門票與城市公共交通一體化服務,引導遊客乘坐公共交通工具。

此外,要加快景區道路設施建設,根據需要增加4A級及以上景區出入口開放數量。

增強熱門景區旅遊出行保障能力,節假日期間增加景區與城市對外交通樞紐(高鐵站、汽車客運站)間、景區與景區之間的城市公交線路或客運班線運力投放。

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